区域综合旅游服务也从该岛西北部的港口开始，该港口仍在最著名的旅游线路之外，但却是涉及各种当地参与者的挑战的主角。本着这种精神，今天早上，为期三天的第三届“2024 年撒丁岛航海活动”在托雷斯港拉开帷幕，该活动从今天开始，即 14 日星期五一直到 2024 年撒丁岛航海旅游之都。 6 月 16 日星期日。在阿拉贡塔下设立的区域举行剪彩仪式，该倡议的各个机构参与者在萨萨里商会的支持下通过 Salude&Trigu 计划组织了由北撒丁岛协会组织的倡议。

该活动由托雷斯港市政府、萨萨里工业联盟、阿西纳拉公园、图里塔纳港务局和港口系统管理局共同主办。出席此次活动的还有负责旅游和公共工程的地区议员 Franco Cuccureddu 和 Antonio Piu，他们受到市长 Massimo Mulas 的欢迎，这是一个展示、传播和操作比较的工具，旨在了解该地区及其综合体岛上提供的服务。 “我们希望托雷斯港成为航海接待系统的首都，因为我们需要看到港口在外形和面貌上进行创新。从付费停车场到航海旅行者登陆并希望受到舒适欢迎的实际住宿设施。因此，这个欢迎游客的村庄的意义就在于它必须是欢迎的”，Assonautica 总裁乔瓦尼·科诺西 (Giovanni Conoci) 在开幕致辞中说道。

为期三天的活动在阿拉贡塔的绿色空间内举办，撒丁岛的所有港口都在其中，通过研讨会、辩论、活动和烹饪表演，从综合角度展示了该岛的最佳景观发展的核心：从旅游业到卓越的美食和美酒，通过酒店系统和该地区新用途的愿景，这些都注定了航海业的增长，这可以构成领土发展的驱动力。市长马西莫·穆拉斯 (Massimo Mulas) 表示，“撒丁岛西北部的一条新路线需要这样的活动，才能从创业的角度激发机遇”，“对于我们与合作伙伴来说，这是一个真正重要的时刻，对于希望从航海机会和住宿的角度更多地组织自己的西北地区来说，这是一条新的道路”。

Franco Caccureddu 表示：“撒丁岛几乎没有什么世界记录，其中之一就是成为大型和巨型游艇的重要吸引者。在世界上 100 艘最昂贵的船只中，每年至少有 75 艘在我们的海域航行，其中大部分集中在撒丁岛-科西嘉岛北部的航行盆地。拥有这项世界纪录意味着对其他领域也具有吸引力，通过这些活动，我们可以反思利用这一机会的潜力，从而产生真正的经济影响。”商会主席 Stefano Visconti 表示，“对于我们承诺在 2020 年确保该行业成为经济重要组成部分的我们来说，这是一次重要的划船活动”。

港务局主席马西莫·戴亚纳 (Massimo Deiana) 强调，有必要重新思考所有领土现实，“尤其是当历史和新闻让他们面对前景的失败时。”今天，根据市长的建议，我们正在考虑将索道的一个码头专门用于停泊大型游艇。”地区议员 Piu：“我们有一个正在进行的计划，该计划以三线干预为前提。首先，我们必须努力对港口进行非凡的维护，其次了解旅游业如何通过娱乐活动作为许多人的重要参考点，最后第三条干预措施是公共和私人投资”。工业联盟主席瓦莱里奥·斯坎努（Valerio Scanu）补充道：“这次活动将焦点转向了托雷斯港，这让我们为这个通往地中海的门户、西北港口的重生感到自豪，因为经济必须从这里重新开始»。参加辩论的还有公园专员 Giovanni Cubeddu 和斯廷蒂诺市长、总体规划设计师 Rita Vallebella、建筑师 Andrea Maspero、萨萨里大学教授 Francesco Morandi 和副校长 Salvatore Brichetto。 Confcommercio。主宾是水手安德里亚·穆拉（Andrea Mura），他向 Nautico Paglietti 的学生讲述了他的表演以及他如何成为意大利帆船历史的一部分。科罗斯岛的 12 个城市以及音乐和美食活动作为背景。

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