在针对意大利航空公司员工的第一封解雇信发出后不久，工会和政界就出现了反应。

Filt Cgil、Fit Cisl、Uiltrasporti 以及Ugl 航空运输公司再次要求“政府立即干预以阻止该程序，从而避免正在发生的真正的社会悲剧”。

“最近几个月有几次——工会仍在继续——我们要求采取果断的干预措施，以解决问题的具体建议仍未被听到。事实上，如果有一项减损预算法的规定，裁员基金本来可以无论公司做出何种决定，明年也将扩展到意大利航空公司的所有 1,400 名工人。然后我们继续重申为航空运输人员建立国家再培训和搬迁基地的重要性，这对于不浪费时间至关重要“不仅是意大利航空公司，而且是整个行业的工人的巨大专业精神财富”。

“我们感到惊讶 - Filt Cgil、Fit Cisl、Uiltrasporti 和 Ugl Transport by Air - 面对这种戏剧性的情况，政府和机构的完全惯性。对于其他行业的其他公司，已经寻求解决方案以避免这场社会戏剧。另一方面，航空运输，由于许多保护该部门的举措没有采取，政府的严重缺乏让我们感到不安，并导致我们考虑采取涉及整个部门的打击行动”。

“今天，对工人的担忧增加了更多的痛苦，因为那些日期为 2022 年 1 月 2 日的信件是对政府、撒丁岛和伦巴第地区，但最重要的是对 1,322 个家庭的一次制度性打击，”劳工议员评论道Solinas 军政府亚历山德拉·泽达 (Alessandra Zedda)。

“我们刚刚有时间为所有撒丁岛人祝福一年的希望和工作，意大利航空公司的所有者向员工发送了解雇信 - 泽达补充说 - 我们一直试图避免这种假设，直到最后，通过对话，试图激活每一个有用的工具，以便可以扩大裁员基金，并向财产提出具体建议”。

“现在我们要求相关部长以最紧急的方式召集地区和工会，以建立工人的未来：我们需要迅速采取行动消除 Naspi 的幽灵 - 地区议员总结道 - 我们有责任采取必要措施保持工人积极性，保护和提高他们的技能和专业精神，使他们能够重新进入劳动力市场，特别是航空运输市场。撒丁岛地区已准备好尽自己的一份力量”。

(Unioneonline / lf)

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