康科德被诅咒的夜晚

自 2012 年 1 月 13 日晚上，载有 4,200 多人的歌诗达协和号游轮撞上吉利奥岛前的一块岩石，已经过去了十年。撞击非常可怕，并在船体上造成了一道伤口，引发了意大利海军历史上最大的灾难之一：32 人死亡，110 人受伤。由于恐慌抓住了船长、部分军官和船员以及所有乘客的恐慌，一场灾难变得更加悲惨。

结果是一场没有任何组织的普遍踩踏事件，这是一场“救谁救谁”，其造成的损害可能比事故本身更大。在那些拼命自救的人的混乱中，当时伊索拉德尔吉利奥市副市长马里奥佩莱格里尼发现自己第一个登船营救被困乘客，六个小时后，最后一个返回地球。在整个灾难中，佩莱格里尼的行动依赖于一个确定性：意识到一切都没有丢失，因为他的岛屿靠近受损的船。因此，海岸近在咫尺，救恩也随之而来。

在“La notte della Concordia”一书（Bur，2022 年，第 192 页，也是电子书）中，马里奥·佩莱格里尼（Mario Pellegrini）与萨布丽娜·格雷门蒂里（Sabrina Grementieri）一起重建了试图拯救尽可能多的人所花费的忙碌时间，提供了决定性的帮助，以避免一场比所发生的更可怕的悲剧。通过他的凝视，我们进入了康科迪亚的走廊和桥梁，体验了现场最戏剧性的时刻，和他一起，我们遇到了当晚的几位英雄，他们为他人冒着生命危险，他们追踪到了佩莱格里尼和格雷门蒂里，也讲述他们的故事。简而言之，一个合唱故事避免了寻找罪魁祸首，抛开海难后挤满新闻和司法报道的奇怪主题，向我们展示了普通人的悲剧。并告诉我们，通过选择拿出他们的勇气，有多少人可以有所作为。

所以我们请 Sabrina Grementieri 告诉我们这本书是如何诞生的：

“我遇到马里奥·佩莱格里尼纯属偶然，当时我正在吉廖岛度假，就在他的酒店里。尽管在他那个时代，我像其他人一样关注电视上的悲惨故事，但我不记得他，也不会提起这场灾难。事实上，直到我逗留的最后一晚，我们才发现自己在谈论海难。我告诉他，我来吉利奥是为了完成我的一部小说，他透露了他希望留下他的经历的书面痕迹的愿望。几个月过去了，他才再次联系我，但他说话时从他的声音中流露出来的情绪给我留下了深刻的印象，没多久就说服了我。于是诞生了‘协和之夜’”。

你从目击者的声音中听到了这个故事的哪些情绪？

“当马里奥第一次告诉我那天晚上的事时，他的眼睛闪闪发光，声音也破碎了。而这在事件发生八年后。当我在写作过程中采访其他人时，我在许多人的眼中看到了同样的情绪，这让我很感动。他说服我写他们的故事。他们的故事是如此的激烈和生动，以至于当晚他们设法把我带到了那艘船上，并在接下来的时刻把我带到了岛上。”

佩莱格里尼的故事有没有给你带来任何惊喜？

“说出我并不感到惊讶的事情会更容易。马里奥在船倾覆之前上船。他经历了许多人冒着生命危险失去生命的悲惨时刻。而他最后下楼，后面跟着二副卡内萨。通常，在故事的过程中，我有一种在看美国动作片的感觉，以至于这些事件对我来说都是不可思议的。而且他没有恐惧，他几乎不自然的清晰：这真的让我感到惊讶”。

为什么不要忘记十年前发生的事情如此重要？

“重要的是不要忘记为什么历史会教。或者至少它应该教。这艘世界上独一无二的沉船——从未发生过如此大小的沉船，之前从未进行过如此大规模的拆除行动——应该提醒我们，傲慢和肤浅会造成巨大的破坏。但人类也能够以极大的人性和利他主义行事。吉列西人的及时干预和他们的欢迎是拯救遇难者的根本帮助。在遇难者和 Giglio 人仍然抵抗之间已经建立起来了。正是在这方面，我们想把注意力集中在这本书中：不想成为聚光灯的普通人的英雄主义，因为正如他们中的许多人所肯定的那样：'如果有人需要帮助，你会怎么做，你不给他们吗？' "。