妇女解放“骑自行车”

1896 年，争取妇女权利的先驱之一、美国人苏珊·布朗内尔·安东尼 (Susan Brownell Anthony) 声称，自行车运动对妇女解放的贡献最大。事实上，在一个女人在没有家庭男性（父亲，兄弟和丈夫）陪伴的情况下四处走动被认为是可耻的时代，自行车让您可以自由移动并独立移动，即使独自一人也更糟。

因此，今天在我们看来像“全女性”骑行一样习惯的事情，对于一个多世纪前的女性来说是一项真正的成就。事实上，这只是与今年 Bancarella 体育奖得主“骑自行车的女人”（Ediciclo Editore，2020 年，第 497 页）所说的一系列偏见作斗争的第一步。

在这篇有趣且有据可查的文章中，记者安东内拉·斯泰利塔诺 (Antonella Stelitano) 非常详细和数据地追溯了我国女性自行车运动的历史，这个故事也正如前面提到的，是一个女性解放和与偏见作斗争的故事。骑自行车，自从这种革命性的车辆出现以来 - 想想看：第一台“机器”旨在完全自主地移动！ - 被认为是一项完全不女性化的活动。不仅因为它给了女性自由，还因为它需要被认为是不雅的“运动”服装。此外，长期以来，人们认为像 20 世纪早期那样骑着 20 公斤以上的自行车这样的努力会损害妇女的健康，甚至会使妇女不育。

改变现状的是一些致力于运动自行车运动的先驱，例如著名的阿方西娜·斯特拉达 (Alfonsina Strada)，她在 1924 年的环意自行车赛中与一群男同事一起参加了艰苦的比赛，到达了终点线。许多开始骑自行车上班或冒着生命危险跨在两个轮子上作为党派接力的女性的表现甚至更多。

正如安东内拉·斯泰利塔诺 (Antonella Stelitano) 所说，战后的许多变化，包括从 1946 年起女性可以投票和进入议会这一事实，并没有立即为骑自行车作为女性体育活动开辟道路。 1962 年必须到来，因为终于在意大利组织了比赛，自行车队诞生了。然而，问题并没有被克服，19 世纪末存在的许多偏见继续存在。

Emblematic 讲述了 Florinda Parenti 的故事，她出生于 1943 年，是一位移民到比利时工作的意大利人的女儿。在她被收养的国家，她从小就参加自行车比赛，并被联系为参加 1962 年世界杯的三色队的一员。弗洛琳达热情地接受了，但首先不得不与医生打交道，医生否认她声称骑自行车将无法再生育孩子。然后她不得不面对她的雇主，她在 Gazzetta dello Sport 的比赛到达顺序中看到她的名字后当场解雇了她。当然，后来事情发生了变化，女性自行车神话出现了，比如在环法自行车赛、世界锦标赛和奥运会上取得胜利的 Maria Canins、Paola Pezzo 和 Antonella Bellutti。然而，意大利自行车的历史提醒我们，就在几十年前，一名骑自行车的妇女引发了丑闻，这表明今天我们谴责的某些行为——正确地，上帝保佑——在阿富汗这样的国家离我们不远，在至少从时间的角度来看。最好记住这一点。