运输商抗议昂贵的燃料的第二天。重型车辆仍停留在昨天在岛上港口和工业区前占领的阵地。

“还将增加其他人 - 动员代表之一 Annamaria Schirru 解释说 - 我们不要放弃：我们正在等待来自罗马的消息”。将在哪里举行州-地区会议。

随着燃料价格的上涨，收益就消失了。出于这个原因，撒丁岛的卡车司机守卫着港口（位于卡利亚里的两个港口，奥尔比亚和托雷斯港），以阻止货物，穿过卡洛费利斯并放慢速度，在撒丁岛的不同地点组织驻军：这是一场和平抗议，目前确实如此不给超市供应造成不便。如果要持续很长时间，这显然可能会改变。

“几个月来，我们一直试图拉响警报，投机活动正在进行中，撒丁岛人的钱包每天都在承受着沉重的负担 - Angac 的区域总裁，该协会是出生于撒丁岛的自主燃料经理协会，并扩展到整个意大利都在阻止大公司的压倒性力量。 - 不难理解，投机是由拥有产品的人进行的，而不是那些将产品分发给消费者的人。我们只是最后一环，最薄弱的一环，的链“。

对于卡利亚里大学经济政策教授 Vittorio Pelligra 来说，“甚至在燃料争议爆发之前，通货膨胀实际上就在上升，但俄乌战争无疑加速了价格的飙升。另一方面，冲突造成的绝对不确定性只会扰乱金融市场，而金融市场正是基于对未来的预期而波动。今天的期望并不乐观”。 “肯定有人在利用它——老师承认——阿拉伯产油国实际上拒绝了增加开采量的要求，从而引发了不可避免的价格上涨”。

（联合在线/ D）

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