航班增加是好事，但这还不够。

意大利企业和制造部长阿道夫·乌尔索 (Adolfo Urso)继续敦促 Ita 改善群岛的服务。

航班数量的增加（撒丁岛的圣诞节前后增加了 26 个航班）“是第一个发现，但仍然不够”，该部消息人士说。

首先，“需要更周密的计划，面对合法的抗议不能只有紧急应对”，解释说。随后战局也转移到价格战线上：“不能大涨，要加把劲控制” 。

与此同时，Uiltrasporti 通过区域秘书处的 Elisabetta Manca 指出， Ita 和 Volotea 的增加仅涉及卡利亚里机场，今天不包括奥尔比亚和阿尔盖罗机场。

“奥尔比亚机场 - 强调工会主义者 - 是受这种领土连续性破坏最严重的机场，每天只有两次连接米兰利纳特，而且有时运营不允许乘客在白天往返或乘坐考虑到 Ita 运营的早上航班是 9 点起飞，而不是其他机场的 7 点起飞，而且在过去几年和去年 10 月之前一直如此”。

对于曼卡来说，“正如上周三莫罗议员所宣布的那样，绝对有必要共同为名副其实的领土连续性而战，不受市场逻辑的约束，并根据撒丁岛人的需求进行设计”。

(联合在线/L)

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