“在 Cin Tirrenia 达成协议后，我们目睹了与撒丁岛、西西里岛和特雷米蒂群岛的海洋领土连续性相关问题的退化过程。缺乏规划，尤其是与工会的对抗导致新任务的真正失败.通过几次冷落的比赛“。

Uiltrasporti 总书记克劳迪奥·塔拉齐 (Claudio Tarlazzi) 和国家秘书保罗·范塔皮 (Paolo Fantappiè) 在一份说明中宣布了这一点。

“如果我们再加上不遵守社会条款，以及海员可能面临的严重就业后果，那么负平衡是不可避免的。关于Civitavecchia-Cagliari 的临时分配到新学科几个月的消息, 只能被解释为破产框架内的部分反应，完全归因于一个从未想与社会伙伴打交道的部委的短视“，工会主义者说，并强调“Uiltrasporti 不打算保持手无寸铁反对这种破坏撒丁岛公民和 Cin Tirrenia 海员的流动性的破坏，这些海员在目前分配给其他运营商的航线上作业，并冒着未来就业不确定的风险”。

(Uniononline / F)

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