Porto Canale，卡利亚里前工人的抗议

今天早上，Porto Canale 的前工人在卡利亚里的Molo Dogana抗议。

在与 Q-Terminals 就接管特许权的谈判失败后，要求在任何情况下都重新启动集装箱码头，以保证货物真正的领土连续性。这是工人的工作。

对港务局主席Massimo Deiana的请求是“任命一名国际顾问”，他可以“使用所有有用的工具”使码头再次具有竞争力。

特别是，工人发言人 Ugo Dall'Ora 解释说，“我们指的是Zes ，封闭的自由关税区，但最重要的是港口服务税和特许权费的大幅减少”。该请求是针对“可以为新的潜在投资者提供经济支持的计划协议”。

«我们迫切需要一扇通往世界市场的大门- 结论 - 以了解 Zes 和封闭的自由关税区。仅有海关和官僚税收优势是不够的”。