机场私有化：“卡利亚里机场可不是免费的。”

多年来，企业家兼南撒丁岛联邦机场总裁福斯托·穆拉一直是反对埃尔马斯机场私有化（及其与奥尔比亚和阿尔盖罗的合并）的最强烈人士之一，他认为这是“一项完全不合逻辑的操作，简直是自杀”。

首先，请记住，“全球最大的对冲基金贝莱德已入股F2i Ligantia，而F2i Ligantia也想收购卡利亚里机场。”这可能导致“机场（以及岛上的垄断地位）的管理只有一个目标：盈利”。

他随后指出，卡利亚里-埃尔马斯机场是通往岛屿南部唯一的门户，“因为罗马大街港口仅处理该地区5%的客运量”。因此，“把这一切都拱手让给对冲基金简直是疯了”。此外，卡利亚里机场“资产负债表非常稳健；它是极少数净利润率达到营业额30%的公司之一”。

因此，人们反思道：“出售岛上最大的机场至少应该进行公开辩论，让所有利益相关者参与，而不是举行秘密会议”。

完整的采访内容可在报摊和《L'Unione Sarda》数字应用程序上找到。