尽管居民们对此深恶痛绝，但商家们却强烈要求。在夸尔图的邓南遮大街街，商家们已多次向市议会提出申请，要求在街道上划设蓝线。之前的合同取消了收费停车，但为了平衡蓝线和白线区域，在周边街道大多被蓝线覆盖的区域（包括马可尼大街、圣埃莱娜广场、波尔库大街和阿祖尼广场）划出自由停车空间，蓝线的划定显得尤为必要。

所以，所有不想交罚款的人都涌向了邓南遮大街街。结果呢？车子整天停在那里，根本没法换车位。“这对我们来说损失巨大，”特蕾莎·皮拉斯说道，她在这条街中央经营着一家美发用品店，“这条街上有很多商户，我们和其他所有人一样，都有权换车位。” 因此，“我们已经给市政当局和当地警察局发了几十封挂号信，要求恢复这里的蓝线。此外，这里没有残疾人停车位，甚至连装卸货的车位都没有，而装卸货对生意来说至关重要。”

最近，同一家运营商也曾在德西广场（Piazza Dessì）的当地市场前提出过停车问题。这里的情况有所不同：蓝色停车位虽然存在，但却经常被居民占用，他们只需支付20欧元的半年停车券即可全天停车。有人曾要求重新考虑这一问题，取消该区域的停车券制度，但至今仍未得到任何改变。整个历史中心都面临着严重的停车位短缺问题，尤其是在像丰塔内奥图斯（Funtan'e Ortus）和切波拉区（Cepola zone）这样街道狭窄的区域，违章停车现象十分普遍，居民们常常因为家门口停满了车而难以进出家门。

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