费诺苏机场的重新开放引发了政界人士的分歧。

开通飞往奥里斯塔诺的新航线的可能性再次引发了关于费诺苏机场的争论。Airidea航空公司正在洽谈开通热那亚、奥里斯塔诺和奥尔比亚之间航线的消息，使该机场再次成为政治焦点，但一个关键问题依然存在：费诺苏机场仍然缺乏运营所需的特许经营权。

各方反应不一。来自该地区多数派的萨尔瓦托·考（Orizzonte Comune党）持谨慎态度，他敦促人们“不要抱有不切实际的幻想”，不要因为担心“沙漠中的大教堂”的风险而感到不安。然而，他对飞行学校以及其他可能的职业选择，例如货运飞行，持开放态度。

安东尼奥·索利纳斯（民主党）对此持更为怀疑的态度，称该消息“毫无根据”，并强调首先需要完成“基本步骤”，首先就是做出让步。这位民主党议员还回顾了过去的决定，指出在公开出售股份后，人们对管理公司的信心有所下降。

反对派方面，埃马努埃莱·切拉（意大利兄弟党）并未否定这一想法，但他强调了其局限性：如果没有“充足的基础设施投资”，振兴计划将无法实现。切拉还指出一个明显的矛盾：费诺苏并未被列入区域交通规划，作为交通枢纽或规划基础设施（该文件预计很快将在委员会审议，多数成员已宣布打算提出修正案）。

意大利力量党的立场则截然相反。阿方索·马拉斯称该机场是该地区的“战略资源”，对交通运输、经济发展和应对紧急情况至关重要，并欢迎任何有助于机场重新开放的举措。

CISL工会通过其省秘书亚历山德罗·佩尔迪斯奇表示，态度更为谨慎，承认费诺苏的潜力，但对“抓住机会的时机和实际能力表示怀疑”。