新的延续，对时机的怀疑：“旧模式还要延续一年。”

时间紧迫。新的航空服务可能无法在欧盟地区宣布的期限内投入运营。新的招标文件必须在9月28日前在《欧盟官方公报》上公布，并预计于2026年4月前发布新的招标公告。因此，所有人的目光都集中在布鲁塞尔，希望欧盟各机构能够正式启动行政程序。

上诉

UGL Trasporti 的 Nicola Contini 表示：“新的招标公告以及旧招标公告延期至 2026 年 4 月的问题，目前尚无明确的时间表。唯一可以确定的是，如果招标公告未能在一周多一点的时间内发布在欧盟官方公报上，欧盟地区宣布的截止日期可能无法满足。”

转折点

新的连续性协议的推出有一些坚实的基础，但也并非没有不确定性。宣布的新功能包括增加航班频率，这在之前的协议中已经有所设想，但航空公司往往不予遵守。

接下来的问题是如何将福利扩大到与撒丁岛居民有三代以内亲属关系的非居民，以及撒丁岛公民或需要照顾患病家庭成员的人。如何证明亲属关系？以及登机时由谁负责核实相关要求？

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