意大利航空将参与撒丁岛空域的持续运营挑战赛的投标。

“我们不仅决定不减少在撒丁岛的业务，反而决定重新启动，因此将参与撒丁岛技术委员会的招标。我们有责任捍卫我们在岛上建立的宝贵遗产，我们在那里拥有近300名员工。”尽管已向地区行政法院（TAR）提起上诉——听证会定于12月22日举行——意大利航空仍将为新的业务区域延续性而战。首席执行官盖塔诺·因特里耶里在致全体员工的信中写道。

昨天下午 1 点，提交撒丁岛机场（卡利亚里、奥尔比亚和阿尔盖罗）与罗马菲乌米奇诺机场和米兰利纳特机场这两个主要国家机场之间六条航线招标意向书的截止日期已过。意大利航空和伏林航空也可能参与竞标。

甚至不排除公司之间进行合作的可能性：目前存在公司临时结盟的假设。

招标委员会已成立，开标日期定于周一。与此同时，意大利航空（Aeroitalia）就将于3月底生效的新运营模式向地区行政法院（TAR）提起上诉，目前该上诉仍在审理中。

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