奥里斯塔诺，费诺苏机场的未来再次成为人们讨论的焦点，引发了争议，并提出了振兴计划。

费诺苏机场的未来再次成为热议话题。在管理、振兴项目以及奥里斯塔诺地区关于民防航空服务的新决策等诸多因素的影响下，该机场仍在寻求切实可行的解决方案。

重新引发争议的是撒丁岛地区议员兼五星运动协调员亚历山德罗·索利纳斯，他正在挑战机场的私营管理模式。“多年来，费诺苏机场一直被一家无法保证运营这座耗资2200万欧元的机场的私营管理公司所挟持。这种情况不能再继续下去了。”他表示。索利纳斯呼吁意大利民航局（ENAC）监督该公司履行特许经营义务和承诺的情况。如果出现违约，他将寻求重新审查并撤销特许经营权。据这位议员称，该问题已于2025年9月提交给委员会，但至今仍未有任何结果。

撒丁岛奥里斯塔诺项目（Progetto Sardegna Oristano）参与了费诺苏机场的复兴计划，旨在将其打造成为撒丁岛中部地区的战略枢纽。该项目聚焦于五个领域：消防和民防、货运、航空培训和无人机、仓储和体育活动、跳伞以及直升机旅游。该组织还对选择埃尔马斯机场作为新的年度航线运营地提出质疑，认为在没有对机场潜力进行公开评估的情况下，不应选择该机场。“我们不希望再有任何公告。我们需要的是透明的文件和承诺。”

地区民防部门澄清了选择埃尔马斯作为消防基地的原因，并明确指出费诺苏机场的消防功能不会受到影响。在消防行动期间，该机场将继续配备一架轻型直升机和一架超级美洲狮直升机。这项新的年度服务将在2026年至2028年三年期间获得400万欧元的资金支持，并将设在埃尔马斯，因为埃尔马斯靠近区域物流枢纽。因此，消防活动的连续性得到了保障，而机场的改造问题仍待解决。