奥尔比亚很快将在市中心拥有一个大型游艇码头。今天早上，国家海事特许权抵达，为期三十年，涉及城市港口南侧的一部分。该协议由撒丁岛海港系统管理局主席 Massimo Deiana 和 Quay Royal 唯一董事 Gian Pietro Sirca 签署。这一过程始于 2004 年，即 Italian Blue Llc 代表 Quay Royal 提交第一份申请的日期，并于今天上午结束。

该项目将在陆地和水域之间占地超过 41,000 平方米的区域进行，可容纳长达 150 米的游船。共有 17 个泊位可供使用：垂直于码头的系泊泊位，2 个至 45 米长，8 个至 65 米，2 个至 85 米，4 个至 105 米，加上最后 150 米并排泊位。侧系泊改为在码头头部的很大一部分上。

“经过二十年的努力，奥尔比亚最终将在历史中心的中心拥有一个国际级的码头”，撒丁岛海协会主席 Massimo Deiana 表示满意。 «新的旅游港口将建在布林南部，将是岛上第一个容纳大型和千兆级游艇的港口。对于整个撒丁岛港口系统来说，这是一个重要的第一个里程碑，该系统正在逐步调整其基础设施以满足不断增长的游船和造船市场，并产生巨大的经济和社会影响。”

新码头的主体结构将是建于20世纪50年代的800平方米的旧建筑，以前用作机械车间和海关仓库。重建后，它将成为管理办公室、员工技术和服务室。

整个码头目前由花箱划定，将重新开发花岗岩地板、新的系泊柱、船舶供水和供电系统的壁龛、更适合海洋环境的异国情调的木质甲板，沿着整个码头的边缘码头。码头的一小部分以前由燃料分配器占据，将安装一个收集舱底污水和废油的系统。

该区域将设有护柱和保安服务，并将免费供行人出入。码头头部的一部分将变成海上的方形。

（Uniononline / r. sp.）

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