政府上周六决定将消费税折扣从每升 10 欧分降至 5 欧分，导致全国范围内柴油价格再次上涨，柴油价格重回历史高位。

Codacons证实了最初的估计，并于今日创建了一个新的映射，以了解行政部门推出的财政措施的影响。

在普通加油站，自助加油的全国平均柴油价格再次超过每升 2 欧元，目前最贵的地区是卡拉布里亚（每升 2030 欧元）、撒丁岛和莫利塞（每升 2025 欧元）。

“然而，如果我们看看高速公路网络，消费税折扣减少带来的新一轮价格上涨已经将柴油价格推至非常高的水平，一些加油站的柴油价格甚至超过了每升 2.6 欧元的心理门槛，”Codacons 强调说。

根据Mimit发布并经协会修订的最新数据，都灵-皮亚琴察A21高速公路的柴油价格已达到每升2.699欧元，A11和A12高速公路的柴油价格略低，最高为每升2.631欧元。博洛尼亚-塔兰托A14高速公路的柴油价格为每升2.579欧元，布雷西亚-帕多瓦A4高速公路和米兰-塞拉瓦莱A7高速公路的柴油价格为每升2.559欧元，那不勒斯-萨勒诺A3高速公路的柴油价格为每升2.550欧元，帕尔马-拉斯佩齐亚A15高速公路的柴油价格为每升2.539欧元，米兰-那不勒斯A1高速公路的柴油价格为每升2.535欧元。

“将柴油消费税减免从 10 欧分降至 5 欧分，仅燃油成本一项，就将使意大利驾车者每周增加 1710 万欧元的支出；而与之前的 20 欧分减免相比，这一数字将上升至每周 5150 万欧元，”Codacons 总结道。

（Unioneonline）

© Riproduzione riservata