Чемпионат мира по мотокроссу в Риола Сардо: Тони Кайроли готов к падению
Девятикратный чемпион выбыл в квалификации
Исторический день для Риолы Сардо и всей Сардинии, где впервые пройдет чемпионат мира по мотокроссу. 10-й тур чемпионата мира, после тестов сегодня утром, включает в себя две гонки в кадетском классе, Mx2, и две гонки в MxGp, «королева». И именно во время квалификации MxGp долгожданный Тони Кайроли, девятикратный чемпион мира, оправился от падения во время прыжка, что вынудило его провести проверку и отказаться от второй гонки.
ГОНКА
Кадетская серия Mx2 сломала лед, в ней участвовали 32 участника, в том числе итальянцы Маттиа Гуаданьини (Ktm), Андреа Адамо (Gasgas), Эмилио Скутери (TM) и Джанлука Факкетти (Ktm), которые только что финишировали в гонке 1, они заняли свое место. третий, двадцатый, двадцать второй и двадцать пятый соответственно. Гуаданьини финишировал с результатом 19 ”765, первым из них стал француз Том Виалль (Ktm, 34'04” 946), который только опередил своего соотечественника Максима Рено (Yamaha, 1 дюйм 117). Быстрый круг для Яго Гиртса (1'48-899), бельгийца из Yamaha, который финишировал восьмым после аварии во время гонки.
Mx2 вернется к воротам в 15.10 для Race 2, теста, перемежающегося с двумя гонками MxGp, которые состоятся в 13.15 и 16.10, и в нем, помимо действующего чемпиона Гайсера и различных соревнований Febvre, будут Herlings. и Прадо. Тони Кайроли, который в последние дни объявил о завершении карьеры в конце сезона, является постоянным игроком в Риоле, где он готовился годами, но его очень ждали, потому что он также пропустил последние два выпуска Internazionali d ' Италия, восемь раз принимавшая травмы на "Дюне".
Есть надежда, что всемирная встреча на 1640-метровой трассе мотоклуба Motorschool Riola будет повторяться в будущем, как подчеркнули промоутер Infront и региональный отдел туризма, чей вклад был решающим для организации мероприятия, которое увидит задействованы лучшие кентавры на мировой арене.
ЕВРОПЕЙСКИЙ - Вчера самые молодые участники чемпионата Европы (гонщики от 8 до 12 лет) думали о том, чтобы согреть окружающую среду. В Emx85 чешский Ktm Витезслав Марек был главным героем, который выиграл гонку 1, занял второе место в гонке 2 и, таким образом, поместил континентальных гонщиков на доску объявлений. Тот же самый сценарий, в Emx65, последовал за эстонцем Леоком (Husqvarna), который выиграл титул чемпиона Европы после победы в гонке 1 и финишировал вторым в гонке 2.
