Цены на топливо обходятся государству в 150 миллионов евро в неделю, из которых 61 миллион евро поступает в бюджет.

Последствия энергетического кризиса уже налицо : каждую неделю из карманов итальянцев изымается 150 миллионов евро , а цены на топливо завышают прибыль нефтяных компаний (+88 миллионов евро) и государственные налоговые поступления (+61 миллион евро). Несмотря на начинающееся снижение цен на топливо на заправках, в том числе на Сардинии, расчеты, проведенные Codacons, подчеркивают тревожную ситуацию по поводу инфляционного риска, связанного с продолжающимся энергетическим кризисом . Даже если он скоро закончится, согласно исследованию Confesercenti-Cer, это фактически сведет на нет восстановление экономики Италии, поскольку ожидается, что рост ВВП снизится на 0,3% в 2026 году , что эквивалентно 9,7 миллиардам евро.

В условиях нынешней неопределенности сохраняются серьезные опасения по поводу авиационного топлива, а кризис также обостряет напряженность внутри правительственного большинства , вызвав конфликт между заместителем премьер-министра Маттео Сальвини и министром Адольфо Урсо. Перспективы вызывают беспокойство. По данным Confesercenti-Cer, «даже при условии прочного перемирия и постепенного возвращения к нормализации цен на энергоносители потребуется как минимум семь-восемь месяцев для полного восстановления . Этого времени будет достаточно, чтобы существенно подорвать тенденцию 2026 года», а потребление сократится на 3,9 миллиарда евро, причем часть этого влияния ляжет на плечи домохозяйств за счет сокращения сбережений (-3,9 миллиарда). Инвестиции пострадают сильнее всего, сократившись на 7,7 миллиарда евро по сравнению с прогнозами до начала конфликта. Confesercenti особенно обеспокоена ситуацией в туристическом секторе, где ожидается замедление роста расходов на 2,9 млрд евро (из которых 2,6 млрд евро приходится на иностранцев) и сокращение количества ночевок на 11,29 млн. А Ассутенти отмечает резкое падение цен на авиабилеты в экзотические туристические места, однако обратной стороной медали является то, что рост цен на авиационное топливо в ближайшие недели может привести к резкому повышению цен на европейские направления. Между тем, второй день подряд цены на бензин на заправках по всей Италии снижаются: средняя цена дизельного топлива составляет 2,166 евро за литр (-1,4 цента), а бензина — 1,790 евро за литр (-0,3 цента). На автомагистралях дизельное топливо стоит 2,193 евро за литр (-0,8 цента), а бензин — 1,817 евро за литр (-0,6 цента).

Снижение цен произошло на фоне падения цен на нефть и было вызвано предупреждениями премьер-министра Джорджии Мелони и вызовом министром Урсо крупных нефтяных компаний . Однако вчера вице-премьер и министр транспорта Маттео Сальвини высказался по этому поводу: «Я ожидаю, что министр Урсо вызовет нефтяные компании», — «потому что компании очень быстро повышают цены, когда возникают проблемы, но гораздо медленнее снижают цены, когда они падают». Глава Министерства транспорта (ММТ) отреагировал почти незамедлительно: «Нефтяные компании приняли наш призыв немедленно снизить цены на топливо, сформулированный на встрече в Министерстве транспорта в четверг, о чем свидетельствует падение цен на заправках, зафиксированное за последние два дня». «В этом Италия также оказывается более эффективной, чем другие европейские страны», — уточнил Урсо, настолько, что « впервые граждане других европейских стран приезжают заправлять свои баки в Италию ».

(Unioneonline)