Топливо, срабатывает обязательство отображать средние цены: вот данные Сардинии

С сегодняшнего дня АЗС обязаны отображать среднюю цену на топливо , публикуемую Министерством предпринимательства.

Этого требует декрет-закон № 5 от 14 января 2023 года, которым правительство намерено бороться со спекуляцией, улучшать конкуренцию и снижать цены .

У менеджеров будет 30 дней, чтобы выполнить это требование , и в случае нарушения предусмотрены штрафы в размере от 200 до 2000 евро .

НА САРДИНИИ – Для заправочных станций на Сардинии отображается средняя цена по региону : обязательство начинается в течение двух часов после открытия заправочной станции, а те, кто работает 24 часа в сутки, будут отображать цены к 10:30. Согласно данным, предоставленным Mimit, который будет ежедневно публиковать на сайте средние значения по стране и по регионам, на Сардинии средняя цена на дизельное топливо в настоящее время составляет 1,796 евро за литр , на бензин показатель составляет 1,938, в то время как для сжиженного нефтяного газа (подается) этот показатель равен 0,828 .

В среднем по стране самообслуживание на автомагистрали составляет 1,984 евро за литр бензина и 1,854 евро за литр дизельного топлива .

РАСЧЕТ – Разница в средних региональных значениях зависит от типа заводов, от более или менее распространенного присутствия в точках продажи других услуг и коммерческой деятельности и логистической инфраструктуры для снабжения самих заводов.

Что же касается разницы между одним заводом и другим, уточняют у УНЭМ, Союза энергий для мобильности, который объединяет основные нефтепродуктовые предприятия, то она зависит от множества факторов, в том числе от эффективности управления и закупок, методов обслуживания, а также коммерческая политика оператора и компании, которая его поставляет.

ПОВЫШЕНИЕ – Тем временем ассоциации потребителей осуждают чрезвычайное увеличение в самые жаркие дни летних выездов с прейскурантом до 2,5 евро за литр на автомагистрали. «Никаких спекуляций нет», — заверил гарант цены Бенедетто Минео. Увеличение за последние две недели порядка 4 центов будет соответствовать тенденциям международного рынка. А министр предпринимательства и производства в Италии Адольфо Урсо предлагает гражданам проверять, когда они едут на заправку, не выше ли цена средней, и сообщать об экстраординарных пиках на сайте министерства.

Цена за вычетом налогов в Италии впервые будет ниже, чем в Германии, Франции и Испании. Поэтому министр исключает вмешательство в отношении акцизных сборов , которые, по словам Урсо, являются ресурсами, «хорошо потраченными», и служат для финансирования «мер большего воздействия на наиболее нуждающиеся классы», от сокращения налогового клина до мер для многодетных семей.

Тем временем топливные менеджеры продолжают бороться за картели со средними ценами, а Fegica и Figisc объявили обращение в государственный совет с просьбой заблокировать меру, которая, по их мнению, не принесет пользы потребителям и считается несовместимой с правилами соревнование.

При этом Фаиб просит избегать жестких санкций еще и потому, что несколько заводов еще не получили картели. Кьяра Аппендино (M5s) вместо этого выступает против деклараций об акцизных сборах, определяя их как «фарс» и призывая облагать налогом дополнительную прибыль, если вы хотите помочь нуждающимся. А также атакует Pd с Марко Саррачино: «По словам министра Урсо, дорогое топливо не является приоритетом».

(Unioneonline/vl)