Министр инфраструктуры и транспорта Маттео Сальвини объявил в качестве неизбежной меры о так называемом «спасении жилья», состоящем, ни больше, ни меньше, из набора правил, направленных в целом на приведение в соответствие тех свойства, которые содержат в себе некоторые «небольшие несоответствия», что делает их, так сказать, рыночными.

По словам самого вице-премьера, мы, по сути, работаем над созданием законопроекта о мире, который затронет примерно восемьдесят процентов итальянской недвижимости. Помимо политических споров о том, «может ли» это быть строительной амнистией или чистым и простым проектом реорганизации регулирования, вызванным неопределенностью толкования действующих в настоящее время правил, было бы полезнее понять, является ли этот беспрецедентный проект по своей сути последовательности, а также в своем желании, чтобы его воспринимали как инструмент жилищной политики, направленный на восстановление посредством мер по энергетической переквалификации (по крайней мере, так кажется) тех зданий, которые менее эффективны с точки зрения экономии средств от зеленая перспектива, это будет действительно полезно всем.

Между тем, поскольку уже действующий жилищный план был введен в то время статьей 11 законодательного декрета № 112 от 2008 года. Следовательно, поскольку с тех пор основной целью принятого законодательства было гарантировать, что во всем национальном географическом контексте были удовлетворены, и в особенности в отношении социально и экономически обездоленных категорий, те минимальные жилищные условия, необходимые для обеспечения адекватного и достойного уровня развития человеческой личности и, следовательно, полного осуществления даже статьи 2 итальянской конституции. Наконец, потому что, если мы внимательно подумаем, в то время это было призвано исправить то, что, по мнению большинства партнеров, выглядело настоящей чрезвычайной ситуацией на рынке недвижимости, в то время, когда произошло значительное сокращение спросом на жилье и одновременным увеличением ставок по ипотечным кредитам.

Поэтому, говоря иначе, было бы важно понять, может ли так называемое «спасение дома» Маттео Сальвини вписаться в финальную канву этого первоначального «Плана дома», приобретая таким образом автономный телеологизм, непосредственно приписываемый предыдущему и полностью оправдано в текущем контексте, или вместо этого нельзя сказать, что оно полезно для заявленной цели. Давайте поймем себя еще лучше, если выразить это простыми словами: мера регулирования, объявленная министром инфраструктуры и транспорта и вице-премьером, сама по себе подходит для стимулирования роста итальянской недвижимости и поощрения строительства новых зданий, а также для восстановления уже существующих. ? Будет ли он действительно соответствовать в своей буквальной формулировке и по своей существенной последовательности соответствующему европейскому законодательству? Если ответ утвердительный, амнистия или не амнистия или как угодно, то они не должны (употребление условного предложения всегда представляется необходимым), вероятно, мешать введению меры по поддержке неподвижного населения и мелких землевладельцев. Скорее, было бы полезно объединить силы большинства и оппозиции, чтобы стимулировать разработку программы вмешательства, которая хороша по замыслу, но всегда может быть усовершенствована на оперативном уровне. Тем более, что, по мнению правительственной оппозиции, в частности Демократической партии в лице Дарио Франческини, это «антиконституционное» положение, которое может привести к «опустошению итальянской территории».

Но если бы это было так или, по крайней мере, мог бы существовать хотя бы хотя бы риск возникновения такой ситуации и в конечном итоге все могло бы определяться тем, каким образом правило приходит к формальной последовательности, то оно бы не оставалось , а именно участия в формировании проекта, который действительно может принести пользу всем итальянцам. Различные позиции партий, как большинства, так и оппозиции, вполне можно было бы определить как физиологические моменты деятельности правительства, но они все равно должны найти единый конструктивный результат, позволяющий объединить, усовершенствовать различные идеологические нюансы и тем самым удовлетворить потребности широкой общественности. . Если благодаря положениям Министерства инфраструктуры мы сможем хотя бы соблюдать цель Национального плана восстановления и устойчивости, тогда сотрудничество со стороны всех политических сил следует считать необходимым. Каждое положение должно быть актуальным только с точки зрения строгой практической полезности и соответствия действующему законодательству на общеконституционном и системном уровне.

Джузеппина ди Сальваторе

(Юрист – Нуоро)

© Riproduzione riservata