Реконструируйте сардинские порты и пристани. Именно с этой целью региональный совет по предложению советника по общественным работам Альдо Салариса утвердил на прошлой сессии новое распределение средств: 3 миллиона евро на 2022 и 2024 финансовые годы и 4 миллиона на 2023 финансовый год. .

«Ресурсы, которые, — объясняет представитель Giunta Solinas, — позволяют вмешиваться в программы модернизации и реконструкции портов, давая импульс экономике в секторе, который, помимо того, что является стратегическим с точки зрения туризма, представляет собой один из секторов экономического и социального развития, имеющих большее значение для всего острова, в соответствии с положениями Программы регионального развития на 2020–2024 годы».

Получателями взносов являются порты Марина-Пиккола (Кальяри), Альгеро, Канниджионе, Боза-Марина, Буггерру, Кастельсардо, Кала-Гононе, Ла-Маддалена, Палау, Портоскузо и Ла-Калетта .

В частности, финансирование порта Марина-Пиккола позволит проводить внеплановые ремонтные работы и услуги, чтобы обеспечить сохранение первоначальной эффективности и функциональности и более высокий уровень безопасности порта. Предлагаемое финансирование направлено, в частности, на финансовое покрытие ремонтных работ на тротуарах, причалах, системах и оборудовании порта на сумму 1 000 000 евро.

Вмешательство в пользу порта Альгеро (1 500 000 евро) представляет собой завершение реорганизации полов, систем, мебели и услуг, о чем свидетельствуют различные отчеты администрации порта, необходимость которых отвечает целям безопасности и охраны. .

Финансирование порта Канниджионе в муниципалитете Арзакена (700 тысяч евро) представляет собой финансовую интеграцию проекта по обеспечению безопасности волнолома, частично уже финансируемого в рамках предыдущих программ с учетом непредвиденных серьезных статических условий, возникших во время этап планирования вмешательства.

Для вмешательства в пользу портовых структур Боза Марина (500 тысяч евро) это необходимая интеграция, чтобы начать восстановление пристани внутри порта и восстановить мантию волнолома.

В Buggerru посредством частичного восстановления кредита, первоначально предназначенного для общего проектирования вмешательств, направленных на окончательное устранение явления заиления инфраструктуры: благодаря предлагаемому рефинансированию (900 000 евро) можно будет продолжить общий дизайн направленные на проведение структурных работ, позволяющих нейтрализовать явление заиления порта.

При финансировании порта Кастельсардо (500 тысяч евро) можно будет восстановить покрытие береговой набережной и пирс, укоренившийся на той же набережной, которые находятся в состоянии структурного износа.

В порту Кала-Гононе (Доргали) с 500 тысячами евро мы приступим к восстановлению здания, которое использовалось в качестве штаб-квартиры Дирекции порта и служебного блока, построенного более 35 лет назад, которое сегодня даже больше не соответствует положениям об архитектурных барьерах. .

Кредит для порта Ла-Маддалена предназначен для восстановления набережной, выходящей на виа Фабио Фильци, Гульельмо Обердан и Джованни Амендола и Кала Гаветта, и составляет 1,4 миллиона евро. С другой стороны, один для порта Палау направлен, в частности, на финансовое покрытие работ на посадочных пандусах, тротуарах, системах и портовом оборудовании на сумму 250 000 евро.

В туристическом порту Портоскузо за 600 тысяч евро будет поддерживаться инфраструктура, которая будет безопасна и эффективна, чтобы обеспечить ее использование и улучшить ее услуги.

Вмешательство в порт Ла-Калетта в муниципалитетах Синискола и Посада на сумму 2 миллиона евро представляет собой интеграцию финансирования, организованного в рамках чрезвычайного плана перезапуска района Нуорезе для последующих потребностей, возникших после рекогносцировки. и это касается восстановления внешней мантии волнолома. Наконец, предлагаемое вмешательство муниципалитета Калазетты (150 тысяч евро) касается безопасности причала и, прежде всего, строительства системы освещения порта, без которой Морские власти не смогут ее использовать.

(Unioneonline / сс)

© Riproduzione riservata