3 мая в 11 Региональный совет обсудит ситуацию с аэропортами Сардинии: заседание запланировано по запросу лидеров групп большинства, сделанному после слушания советника по транспорту Антонио Моро в Четвертой комиссии.

«Необходимо публичное обсуждение слияния управляющих компаний аэропортов Ольбии и Альгеро, а также проекта приватизации аэропорта Кальяри , - объяснили представители большинства, - операции, в отношении которых необходима ясность ».

Даже сам Моро согласился с желательностью дебатов: « 21 марта прошлого года, с настоящей молнией, произошло слияние аэропортов на севере Сардинии, - заявил комиссар, - операция, с которой регион не согласен, инвестиции фонда F2i действовал в одностороннем порядке, никакого противостояния не было. Слухи о приватизации аэропорта Кальяри и его слиянии с Ольбией и Альгеро лишат регион какой-либо надзорной, контрольной и планирующей роли в таком важном вопросе, как транспорт, который имеет решающее значение для проектов развития острова».

Со слиянием трех управляющих компаний вес государственной руки снизится почти до нуля. Брак между Ольбией и Альгеро уменьшил региональную долю до 2,9%. Если бы произошло слияние с Кальяри, где сегодня преобладает публичное присутствие, результат был бы таким же, как и региону, отведенному на роль чистого свидетеля: « Предоставление ключей доступа к Сардинии частному инвестиционному фонду, который стремится максимизировать прибыли для возмещения капитала инвесторов явно противоречит целям региональной политики, - подчеркнул Моро, - регион обязан гарантировать право жителей Сардинии на мобильность и стремиться к увеличению пассажиропотока для роста островной экономики».

Тем временем проект приватизации аэропорта Кальяри будет обсуждаться завтра на собрании акционеров Sogaer. F2i уже начала анализировать деятельность управляющей компании аэропорта: «У нас есть сомнения в законности операции, исключающей публичный тендер, — продолжил Моро, — что все это происходит в тишине политики, что может быть еще опаснее».

Однако обеспокоенность выразили и советники по делам меньшинств Мария Лаура Орру и Роберто Ли Джои: « Нам нужен проход в Совет, — указали они, — в этом вопросе есть четкая ответственность региона, в частности президента Солинаса. Об этом слиянии говорили некоторое время, когда поступило предложение F2i, ее представитель в совете директоров воздержался. Это очень серьезный факт. Развитие острова нельзя делегировать третьим лицам. Это полный провал политики ».

И от большинства, для руководителя группы ФДИ Фаусто Пига: « Эта операция проводилась в темноте. На карту поставлено будущее сардинских аэропортов и развитие острова ». Марко Тедде (Франция): «Регион не может оставаться в стороне. Президент Солинас должен потребовать от F2i письменных обязательств. Общественный интерес (право на мобильность и развитие экономики Сардинии) нельзя игнорировать. Совет принимает решение в интересах сардинцев».

Позицию разделяет лидер Лиги Микеле Эннас, организатор вчерашней встречи в Комиссии: «Срочно, чем когда-либо, поставить перед Советом вопрос, чтобы понять, является ли проект слияния необратимым или регион все еще может иметь свою сказать".

(Unioneonline/сс)

© Riproduzione riservata