Здесь расположены 32 здания, разбросанные вдоль узкоколейной линии, построенные в 1888 году. Это старые станции, дома дорожников и железнодорожные пункты взимания платы за взимание платы за проезд, затронутые проектом восстановления, который объединяет восемь муниципалитетов в районах Маргине и Планарджиа, при этом Макомера в качестве руководителя при участии региональных отделов общественных работ, местных властей и Арста.

Все старинные здания будут подвергнуты рестайлингу и преобразованы в гостиницы, пункты общественного питания, почтовые станции, точки продажи характерных местных продуктов, книжные магазины, художественные выставки и центры культурной и натуралистической защиты. Грандиозный проект, на который регион профинансировал тогда 5 миллионов евро. Финансирование, которого, однако, больше нет. Горький сюрприз для участвующих муниципальных администраторов, и особенно для Союза муниципалитетов Маргины, который намеревался начать проект в этом году.

«Регион, как нам сообщили, отменил финансирование, чтобы направить его на другие цели, поскольку окончательный проект так и не был представлен, - говорит президент Союза муниципалитетов Франко Скану, мэр Синдии. Однако не все потеряно. Мы активизировали соответствующие офисы, чтобы это финансирование можно было вернуть, оно точно не будет потеряно. Однако из-за этого все занимает больше времени».

«Железнодорожная линия и исторические здания, - подчеркивает президент Скану, - имеют как стратегическое значение, так и высокую туристическую ценность».

© Riproduzione riservata