Удар по сардинским торговым агентам дизельным топливом: «Полный бак — это роскошь».
На Сардинии цены превышают средний показатель по стране. Организация Confcommercio бьет тревогу: «Повышение цен на бензин сокращает доходы тех, кто ежедневно ездит на работу».
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Торговые представители страдают от высоких цен на топливо: они постоянно в разъездах, и из-за колебаний цен им трудно оценить, сколько денег у них останется к концу месяца. Ассоциация автомобильной торговли Сардинии (FNAARC Confcommercio Sud Sardegna) призывает к «структурным мерам, способным ограничить влияние колебаний цен, и обновлению налогообложения автомобилей». На Сардинии, согласно собранным данным, «средняя цена дизельного топлива на автозаправочных станциях достигла 2,146 евро за литр, что на десять тысячных больше, чем средняя цена по стране (2,136 евро). Бензин также стабильно превышает порог в 2 евро, установившись на острове на уровне 2,027 евро за литр по сравнению со средним показателем по Италии в 2,015 евро».
«На Сардинии высокая стоимость дизельного топлива ложится двойным бременем: на цену на заправке и на расстояния, которые нам приходится преодолевать», — говорит Джулиано Кадони , президент Fnaarc Confcommercio Sud Sardegna. «Для продавца автомобиль — это не удобство, а заправка бака — не дополнение к семейному бюджету: это инструменты и рабочие расходы. Каждое повышение цены на заправке означает дополнительные расходы просто для того, чтобы иметь возможность вести свой бизнес». Продление снижения акцизного налога гарантирует еще два дня снижения, но для Fnaarc это не решает проблему планирования расходов.
«Мы признаем усилия, предпринятые правительством в сложной международной ситуации, но продление на 48 часов — это не перспектива», — продолжает Кадони. «27 августа мы продолжим ездить по тем же дорогам, посещать тех же клиентов и нести те же расходы. Чего не хватает, так это определенности . Бизнес, специалист или торговый агент не могут планировать свою деятельность на два дня вперед». К этому, как критикует FNAARC, добавляется еще и налоговая система, которая застряла в прошлом.
«На Сардинии, — заключает Кадони, — при цене дизельного топлива в 2,146 евро за литр, речь идет не просто о дорогом топливе : речь идет о прямом увеличении затрат на ведение бизнеса. Торговые представители находятся в разъездах круглый год. Им нужна уверенность, которая сохраняется более 48 часов».
(Unioneonline)
