Одно из самых серьёзных ДТП последнего времени в районе Ористано. Три мотоциклиста погибли, ещё один получил травмы в результате столкновения с Mercedes на провинциальной дороге 11, соединяющей Паулилатино и Ула-Тирсо. Это произошло 6 июля 2024 года. Сегодня прокурор Паоло Де Фалько ходатайствует о прекращении дела в отношении 22-летнего Карло Масалы из Паулилатино, управлявшего автомобилем (его представляет Дженнаро Ди Микеле).

Адвокаты Кристиан Стара и Марко Перра, представляющие интересы супруги, дочери, родителей и брата Джованни Мелиса, 32 лет, родом из Гадони, одного из погибших мотоциклистов, выступили против этого ходатайства. Судья Федерика Фулгери вынесет решение 29 января. На слушании также будут присутствовать адвокаты наследников других жертв , Марио Седды, 31 года, и Роберто Даги (27 лет) из Паулилатино (при содействии Франко Виллы и Франческо Меле), а также адвокат Джанфранко Мелони, представляющий интересы Ивано Сабы, 37 лет, из Паулилатино, единственного выжившего мотоциклиста.
По словам назначенного прокуратурой консультанта Марко Антонио Песа, повреждения, обнаруженные на передней левой стороне автомобиля, полностью соответствуют тем, о которых сообщил Aprilia Джованни Мелиса.

Эксперт полагает, что столкновение Mercedes, двигавшегося в сторону Ула-Тирсо со скоростью примерно 85–90 километров в час, и Aprilia (двигавшейся в сторону Паулилатино со скоростью примерно 110 километров в час) произошло на полосе движения, хотя и близко к осевой. Сразу после этого Mercedes столкнулся с Kawasaki Даги спереди справа.

Автомобиль врезался в сухую каменную стену на противоположной стороне дороги, а «Кавасаки» отбросило назад, и он врезался в «Хонду» Седды. Эксперт утверждает, что невозможно определить, совершал ли Мелис обгон; его заключение указывает на то, что он пересек сплошную линию разметки на несколько сантиметров. Он также подчёркивает, что водитель (экспертом, назначенным его адвокатом, является Джан Пьеро Леони), именно из-за ограниченной видимости, вызванной ударом, должен был двигаться как можно ближе к правому краю, а не ближе к центру своей полосы.
Эта реконструкция, похоже, не соответствует экспертному заключению Луки Ацени, консультанта, назначенного адвокатами семьи Мелис (другими экспертами были Сальваторе Форма, Стефано Ферриньо и Паоло Марчиалис). Восстановить такую динамику и утверждать, что Мелис перебежала дорогу, было бы невозможно. Даже единственный выживший, Ивано Саба, сообщил, что видел тёмный автомобиль , двигавшийся навстречу мотоциклам, затем пересекший полосу и врезавшийся в Honda Седды, которая, по-видимому, загорелась. Затем произошло столкновение с другими мотоциклами.

© Riproduzione riservata