Есть тень отказа ЕС от 14,3 миллионов, которые регион предоставил для постоянного назначения маршрутов в Альгеро с процедурой переговоров. Региональный департамент транспорта идет прямо и бросает вызов Европе, но две компании, которые выразили свою готовность, Aeroitalia и Ita, теперь опасаются последствий, то есть должны - в будущем - вернуть любые средства, собранные для гарантии маршрутов.

«Мы с большой тревогой узнали, что обе компании рассматривают возможность отказа от предложения, представленного в объявлении о проведении тендера», — объясняет координатор воздушного транспорта Fit Cisl Джанлука Лангиу.

Для профсоюзного деятеля «после позиции Европейского Союза по последнему объявлению тендеров стратегический уход авиакомпаний, которые выступили с предложением гарантировать стыковки, был легко мыслим. Суть, — продолжает Лангиу, — заключается в определенном совместном и индивидуальном участии авиакомпаний перед лицом процедуры нарушения, поскольку, если она закончится осуждением возврата полученных взносов, солидарная ответственность будет компания, которая осуществляет эти связи. Даже Регион, породивший эту ситуацию, — заключает Лангиу, — не может сгладить долг из-за нарушения, поскольку такое вмешательство будет считаться государственной помощью».

(Unioneonline/E.Fr.)

© Riproduzione riservata