Грузовые блоки исчезли, но посылки доставляются на Сардинию в замедленном темпе. Причина? Создана большая воронка, которую сложно утилизировать в определенное время, от 4 дней до недели.

Gls и SDA (группа Poste) еще не возобновили полноценную работу, оставив уведомление о блокировке на своем сайте, даже если бы Poste, согласно тому, что стало известно, перезапустила бы свои процедуры. Вместо этого Brt устранил любые упоминания об остановке и перезапустил сервис, даже если для перераспределения товаров, которые должны быть доставлены, потребуется техническое время.

Ассоциация Assospedizionieri Sardegna, объединяющая компании, осуществляющие деятельность на острове в сфере судоходства, транспорта, логистических операторов и мультимедийного транспорта, заявляет, что она «близка к сардинским перевозчикам, которые переживают необоснованный и инфляционный рост топлива в Италии», но в то же время считает принятый метод протеста «неадекватным», потому что «фактически он остановил логистику на Сардинии, причинив значительный экономический ущерб, имея в виду всю сардинскую продукцию, которая не могла сесть на паромы для продажи на полуострове».

«Правильно и то, — подчеркивается, — что наш остров никогда не был благосклонен к европейским стандартам, которые, например, позволяют послабления сицилийским перевозчикам, которые вместо того, чтобы путешествовать по шоссе, получают бонусы, если садятся на паромы, в то время как наши перевозчики, которые обязаны пересекать море, не пользуются этими льготами».

«Плодотворное будущее Сардинии, — подчеркивает президент Сальваторе Плезант, — по-прежнему зависит от профессиональной логистики экспедиторов, которые компенсируют недостаточную систему территориальной целостности, которую, безусловно, можно улучшить».

(Unioneonline / L)

© Riproduzione riservata