«Алейсима» — парусник, построенный в старом коровнике в сельской местности Синнаи . Его строители, муж и жена, Алессандро Кабрас и Алессандра Атцеи, работали над ним семь лет , используя необходимый материал из разных стран Европы и не только. Вчера поздно вечером лодка длиной почти десять метров и шириной три метра 40 сантиметров с парусами площадью 64 квадратных метра спустилась на воду в водах пирса Сант-Эльмо в Кальяри . И это была большая вечеринка, в этот же день пара отпраздновала 27-ю годовщину совместной жизни. Он инженер-строитель и морской дизайнер, она педиатр в поликлинике Монсеррато.

Идея двух любителей моря заключалась в том, чтобы построить спортивную лодку, немного спартанскую, но со всем необходимым, чтобы сделать ее пригодной для жизни. Проект, который Алессандро Кабрас и Алессандра Атцеи осуществили в старой ваккерии в Синнае, в Миза-де-Фонни.

Le fasi della costruzione della barca (foto Serreli)

Все началось с закупки балок для строительства дока, на котором потом был построен корпус . Были моменты разочарования: материалы для строительства должны были прибыть со всей Европы в центр сельской местности Синнаи, а время транспортировки иногда лишало надежды увидеть лодку законченной.

«Примерно через год планирования, — говорит Алессандро Кабрас, — конструкция была сочленена как бы на пресс-форме, на которой обрел форму перевернутый корпус. После этого началась работа по ламинированию корпуса снаружи, а после опрокидывания ламинирование продолжилось внутри, чтобы завершить то, что на техническом языке называется сэндвичем. Носовая и кормовая части, борта лодки были ламинированы вакуумной техникой, а весь корпус «сварен» при высоких температурах».

Затем последовало строительство интерьеров лодки, сварка конструкций и усиление; наконец, склейка с палубой, палубой, до получения корпуса в единое целое. «Все эти процессы, — вспоминают Алессандро и Алессандра, — требовали тысяч часов работы. Только для плавления лампы потребовалось 850 кг свинца . Нашей работе помешали многие события, в том числе пандемия».

La barca al molo di Sant’Elmo (foto Serreli)

Во время строительства связь с этой лодкой стала очень прочной. Настолько, что, — говорит педиатр, — Алессандро слышит его голос. Голос? «Да, у каждой лодки есть голос, и это слышно во время плавания внутри с потоком жидких потоков морской воды по бокам, и у этого есть особый звук, который меняется для каждой лодки, что-то родовое, что расслабляет и заставляет чувствовать себя хорошо " .

3 июня прошлого года «Алейсима» покинула коровник Синнаи, чтобы добраться до дока Сант-Эльмо в Кальяри на грузовике. Алессандро говорит: «В конце строительства мои мысли и мысли Алессандры наполнены удовлетворением, гордостью, счастьем, ожиданием, но также и некоторой тревогой по поводу логистических и экономических задач, особенно на этом заключительном этапе работы, круг замкнулся. Запуск стал кульминацией многих жертв . Когда есть страсть и восторг, можно делать и сталкиваться с немыслимыми вещами».

Со вчерашнего дня судно Aleissima двигается среди живописных пейзажей залива Ангелов.

© Riproduzione riservata