Более 20 миллионов евро. Это сумма инвестиций, объявленная Управлением системы морских портов Сардинии для технического обслуживания четырех портов на севере острова.

В последние дни были подписаны контракты на финансирование работ до сентября 2027 года в портах Ольбия, Гольфо-Аранчи, Санта-Тереза и Порто-Торрес.

Более подробно, ассигнования предусматривают около 5 миллионов евро на каждое рамочное соглашение на мероприятия, связанные со зданиями и технологическими системами, морскими работами, зелеными зонами, уличным оборудованием и дорожными работами.

Формула рамочного соглашения предусматривает своевременное вмешательство для внеочередного ремонта причалов (повреждения конструкций или поломки кранцев в результате маневров судов), асфальта, поврежденного интенсивным движением тяжелых транспортных средств, внезапных сбоев электрических и технологических систем, присутствующих в порту, и, И последнее, но не менее важное: экстренное вмешательство для восстановления морского дна в случае образования груд песка, которые могут поставить под угрозу швартовку.

Распределение, которое дополняет уже сделанные инвестиции. Среди них - дноуглубительные работы в порту Ольбия, которые вскоре будут подвергнуты процедуре экологической оценки и для которых Управление увеличило доступный бюджет до более чем 70 миллионов евро; редевелопмент рыбного рынка Порто-Торрес и преобразование его в сервисный центр (более 2 миллионов); баррикада с инвестициями около 30 миллионов; электрификация платформ всех портов (78 млн).

«Благодаря недавно подписанным контрактам на техническое обслуживание мы готовы оперативно принять все необходимые меры, чтобы гарантировать максимальную эффективность наших северных аэропортов в течение следующих четырех лет, - объясняет Массимо Дейана, президент AdSP. - Мы консолидируем использование рамочных соглашений. , оптимизированные инструменты для реагирования на все возможные чрезвычайные ситуации, особенно в периоды максимального пика трафика, которые дополняют интенсивное и широкомасштабное инфраструктурное планирование, которое в настоящее время проводится для соответствующих портов».

(Юнионлайн/lf)

© Riproduzione riservata