Еще 33 рейса в аэропорт Кальяри, 19 рейсов в аэропорт Альгеро, 15 рейсов в аэропорт Ольбии . На 2025 год выделено 10 миллионов долларов, которые будут скопированы на следующий год.

Опубликовано определение тендера «Nuove Rotte», одобренное Региональным советом в феврале прошлого года . Целью призыва, инициированного Департаментом транспорта совместно с Департаментом туризма, является укрепление воздушного сообщения с Сардинией, улучшение как туристических связей, так и мобильности жителей. Особое внимание уделяется внутренним сообщениям: рейсы соединят Кальяри с Ольбией и Альгеро .

Теперь мы ждем публикации в Официальном журнале Европейского Союза, и с этого момента начнется отсчет 60 дней, в течение которых авиакомпании могут подать заявки на участие в тендере и активировать новые сообщения. Финансовая поддержка перевозчиков включает покрытие 50% аэропортовых расходов как в аэропортах отправления, так и прибытия .

Как поясняет советник по транспорту Барбара Манка , объявляя тендеры, «мы хотим побудить авиакомпании открывать новые маршруты на Сардинию и гарантировать гражданам Сардинии более легкий и быстрый доступ к внутренним и международным направлениям , что позволит им путешествовать чаще и с большим комфортом». В то же время, продолжает он, «мы хотим сделать остров более доступным для туристических потоков , способствуя взаимосвязи с основными европейскими и международными транспортными узлами, включая, например, Стамбул». Мы очень тщательно работали над определением наиболее стратегических маршрутов».

Направления различаются по аэропортам, вот список стыковок.

Кальяри – Аяччо, Берлин, Бирмингем, Бордо, Брест, Бухарест, Клуж, Корк, Дубай, Дубровник, Эдинбург, Эйндховен, Филадельфия, Ганновер, Хельсинки, Стамбул, Каунас, Вильнюс, Ламеция-Терме, Лилль, Лейпциг, Лиссабон, Ливерпуль, Лодзь, Малага, Нью-Йорк, Ницца, Осло, Рига, Роттердам, Таллин, Тирана, Загреб.

Альгеро - Гамбург, Базель, Берлин, Бильбао, Бристоль, Кальяри, Кельн, Эйндховен, Женева, Лион, Манчестер, Осло, Порту, Прага, София, Штутгарт, Стокгольм, Валенсия, Варшава.

Ольбия – Кальяри, Дортмунд, Хельсинки, Стамбул, Лиссабон Малага, Ливерпуль, Нью-Йорк, Ньюкасл, Пальма-де-Майорка, Порту, Рейкьявик, Роттердам, Севилья, Вильнюс.

Даже маршруты большой протяженности, такие как рейсы в США: «Таким образом мы хотим стимулировать спрос, который важен с точки зрения цифр, но все еще не выражен» , - объясняет Манка, который с помощью этого призыва стремится к «изменению темпа, которое выходит за рамки сезонности и направлено на более эффективную, стабильную и непрерывную мобильность».

Есть надежда, что в этом примут участие многие авиакомпании , что, очевидно, является необходимым предварительным условием для фактической активации новых маршрутов. «Мы приложили значительные усилия», — заключает Манка, — «как в финансовом плане, так и в плане изучения и анализа. Теперь рынку предстоит дать окончательные ответы на вопрос о том, какие соединения будут считаться наиболее привлекательными среди выставленных на тендер».

(Unioneonline/L)

© Riproduzione riservata