Если слияние аэропортов Ольбии и Альгеро дойдет до финиша, Регион потеряет право самостоятельно созывать собрание акционеров для обсуждения интересующих его тем. На практике одна из его самых важных полномочий по руководству и контролю над Согеалом будет потеряна.

Это основная причина оспаривания решений о слиянии, о которых вчера сообщил пул юристов, назначенных Джунтой, но в только что начавшейся судебной битве есть и другой фронт, не менее важный: как это происходит в эти дни для оспариваемых приватизации аэропорта Кальяри, даже свадьбе Гесара и Согеала не предшествовали публичные торги. А это, по мнению юристов, является нарушением правил предоставления концессий на управление аэропортом. Короче говоря: для двух компаний существует риск того, что их концессия, «основной бизнес» деятельности, которая представляет наибольшую ценность для компаний, будет аннулирована. С другой стороны, по поводу интеграции аэропортов на севере Сардинии Enac уже ясно высказалась – против нее, которая обладает почти абсолютными полномочиями в этой области.

Майкл Руффи

Все подробности о L'Unione Sarda в газетных киосках и в приложении

© Riproduzione riservata