Преемственность, решающие дни для «сардинской модели». Среда Моро и Солинас в Брюсселе: «Возврат средств пассажирам»
Также ожидается прямой вклад в авиакомпании, советник: «Мы также поговорим о количестве частот, которое связано с недооценкой внутреннего трафика, сделанной ЕС».Прямые взносы авиакомпаниям и возмещение пассажирам . Это, по крайней мере, в намерениях региона, новая модель обеспечения непрерывности воздуха на Сардинии.
Вот-вот начнется решающая неделя для новой идеи воздушного транспорта, задуманной Регионом. На следующей неделе сардинская модель будет рассмотрена Региональным советом, а затем, после того, как Палата даст зеленый свет на подключение на этапе утверждения , президент Кристиан Солинас и советник по транспорту Антонио Моро вылетят в Брюссель, чтобы рассмотреть действующую систему преемственность, которая подчеркивает все ее пределы.
Встреча представителей Джунты с комиссаром ЕС по транспорту запланирована на среду: «Мы доведем до сведения Брюсселя все, что не работает, начиная с количества частот, что связано с недооценкой резидентов объемы трафика Европейской комиссии», — объясняет Моро.
На этом дело не заканчивается: «К этому добавим введенную на правительственном уровне новеллу с ограничением ставок для нерезидентов. Мы хотим, чтобы оно применялось, прежде всего, со связями в территориальной преемственности». Вчера советник, на основании постановления правительства, сообщил Управлению Волотеи о шоковой ставке (410 евро), применяемой к непрерывному рейсу из Ольвии в Рим, что точно совпало с контрисходом в конце лета.
Моро также конкретно поясняет, как будет работать система прямых возмещений пассажирам: «На этапе экспериментирования для отдельных категорий жителей будет осуществляться возврат части затрат, понесенных при покупке билета ».
(Юнионлайн)
