Критерии, определенные к апрелю, позволят начать обсуждение с Европейской комиссией, а запуск обслуживания запланирован на конец октября, когда истекут текущие контракты с Aeroitalia (Кальяри и Ольбия), Ita Airways (Альгеро) и Volotea (Ольбия). Настало время начала действия нового режима территориальной преемственности для воздушных сообщений Сардинии.

Регулированию подлежат цена и количество мест, доступных пассажирам. В плане Департамента транспорта нет единой ставки для резидентов и нерезидентов: Европа говорит «нет». Но предусмотрены скидки для резидентов (разумеется) и другие льготы с ограничением цены для эмигрантов (у которых есть родственники на острове) и для тех, кто едет на работу.

И максимальная стоимость билета будет установлена — в соответствии с действующей — также и для туристов.

Подробности в статье Мишель Руффи о L'Unione Sarda в газетных киосках и в цифровом издании.

© Riproduzione riservata