Порто-Торрес, интермодальный узел: «Трейдеры исключены из таблицы»

Положительные данные по пассажиропотоку морского транспорта в летний сезон показывают, что интермодальный узел , открытый в июне в Порто-Торресе , работает . Эксперимент завершился положительно, о чем свидетельствуют цифры, записанные и обсужденные во время технического круглого стола между участвующими организациями, в результате чего возникла необходимость продолжить наблюдения и измерения , распространив испытание также на зимний период. Однако для трейдеров цифры не складываются . Согласно категории, открытие Виа Бассу приобретает жизненно важное значение.

«Мы с сожалением отмечаем решение мэра продолжить закрытие виа Бассу. Мы никогда не говорили, что мы против интермодального узла, - говорят операторы, - мы предлагали перенести автобусную остановку, чтобы оставить дорогу открытой, чтобы обеспечить движение транспорта в городе, что очень важно для любой коммерческой деятельности, таким образом оставив интермодальный хаб в том же месте».

Для торговцев каждое закрытие дорог соответствует уменьшению товарооборота . «Мэр Массимо Мулас дает понять, что для него это успех, приводя данные о нескольких видах деятельности в интермодальном узле, — подчеркивают операторы, — однако наши данные, касающиеся многих видов деятельности, даже не были приняты во внимание. , видимо, не считая их важными, избегая каких-либо обсуждений до принятия окончательного решения».

Цифры показывают, что владельцы предприятий, присутствующих на станции, фиксируют явное улучшение доступности услуг для пассажиров, увеличение посещаемости станции и лучшие результаты в управлении экономической деятельностью по сравнению с предыдущим годом. Еще одним сильным моментом могло бы стать сотрудничество со стороны муниципального туристического офиса, расположенного на территории морского вокзала, как для улучшения услуг информационной мобильности, так и для проведения полезных исследований для оценок, предусмотренных меморандумом о взаимопонимании.

«Мэр решил не принимать во внимание наш дискомфорт и наши законные жалобы », — добавляют они. «Если это мэрская концепция демократии, то она не соответствует нашей, которая основана на дискуссии между сторонами и на диалоге. Когда чьи-то решения влияют на бюджет производственной деятельности, было бы разумно сначала позвонить заинтересованной стороне». И, наконец, «за многие годы деятельности нам ни разу не приходилось иметь дело с мэром, который избегает конфронтации и продолжает свой путь с опущенной головой, оставаясь равнодушным к дискомфорту нашей категории».