Работы начались в октябре 2019 года, приостановлены через два месяца. Причина: "Ожидание подключения к электричеству". С тех пор все замерло на строительной площадке на государственной дороге 293 в Гибе, где должны были быть построены системы освещения туннеля на 40 600 километре за 531 000 евро. В подобных случаях можно надеяться на оплошность в файлах Анаса, которые сообщают о ходе (или застое) работ на сардинских дорогах, находящихся под его юрисдикцией. Но обновление, читаем, гарантировано до 9 августа.

Почти миллиард

Согласно официальным данным, на Сардинии ведется 95 работ. Из них 81 операция по техническому обслуживанию на общую сумму инвестиций 301,42 миллиона долларов. Однако пять строек до сих пор стоят с пометкой «приостановлено» или «в процессе перезапуска»: их стоимость чуть меньше 18 миллионов. Глава, посвященная новым работам, более содержательная: их 14, включая основные скоростные магистрали, а контракты стоят 670,44 миллиона долларов. Ни один из них не объявлен «заблокированным» или «ожидающим рассмотрения». Даже если вдаваться в подробности, то оказывается, что пункта "опоздал" там нет. В то время как Анас в настоящее время управляет строительными площадками на сумму менее 972 миллионов евро.

Подвески

Помимо туннеля Giba, в списке официальных приостановок фигурирует еще одна работа в Sulcis Iglesiente: «срочное» обновление покрытия дороги Statale 126 было заморожено с мая прошлого года из-за «помехи в произведении искусства на километре». 41, 5 из 196". Дальше на запад первые 70 километров Карло Феличе: полмиллиона нужно было починить компенсаторы мостов и виадуков. Рабочие начали в феврале прошлого года, чтобы остановиться в июне, на 55%. Причина: «Вмешательство в работу другой компании». С другой стороны, на восточной стороне асфальт пришлось переделывать между 86 и 106 километрами и между 132 и 223 километрами. Стоимость работ составила 4,5 миллиона долларов. Приостановка происходит из-за «неблагоприятных погодных условий для составления конгломерата»: остановка компании датируется 11 ноября 2022 года, далее не более того. Последний официальный блок в туннелях Чигиззу в Сассари: строительная площадка для модернизации технологических систем была остановлена с октября, но Анас в июне объявил, что работы завершены.

Генри Фресу

Все подробности о L'Unione Sarda в газетных киосках и в приложении

© Riproduzione riservata