Ольбия, жалоба Анналисы Манки (FdI): «В порту заблокированы перевозчики скота»
Судоходные компании блокируют отправку из-за «бурного моря». Депутат: «Ситуация вредна для экономики и позорна для благополучия скота»
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
«Три дня и три ночи ожидания отъезда, который не был предоставлен ».
Это одиссея , которой подвергаются многочисленные головы мясного скота в Ольбии вместе с перевозчиками, производителями и закупочными компаниями в ожидании погрузки и доставки скота в конечный пункт назначения.
Жалоба поступила от Анналисы Манки (FdI), регионального советника и члена V Постоянной комиссии по производственной деятельности.
« Флаговые авиаперевозчики препятствовали посадке на борт, – объясняет сегодня Манка в заметке, – из-за «бурного моря» . Ситуация сегодня действительно серьезная, и я, к сожалению, смог убедиться в этом воочию».
«Речь идет, прежде всего, – продолжает Манка, – о неуважении к благополучию животных », о «бесчисленных неудобствах для тех, кто не может выехать со своим грузом (даже при наличии обычного билета) и, с другой стороны, имеет необходимо искать подходящие места для содержания скота днем и ночью, что оказывает очень серьезное негативное воздействие на экономику Сардинии , которая уже расплачивается за свою изолированность, постоянно усугубляемую такими отношениями, как это, которые наносят ущерб, хотя и косвенно, имидж земли, на которой она торгует, выращивает и выращивает продукцию высокого качества, как немногие другие, и, как немногие другие, она страдает от неудобств, связанных с транспортом и периодическими ограничениями по здоровью, которые приводят к потере товарооборота и отрицательно влияют на экономику компании. ".
«Ко всем этим неудобствам, – добавляет Манка, – добавляется оскорбление обещания вылета на завтра с совершенно другим конечным пунктом назначения по сравнению с первоначальным : из Чивитавеккья перенаправление в Ливорно с задержками и дальнейшими вытекающими из этого неудобствами. Пришло время сказать достаточно и встать на защиту наших фермеров, наших предпринимателей и попросить, чтобы их труд и их доходы уважались так, как они того заслуживают».
«Я лично разговаривал с нашим заместителем Сальваторе Сассо Дейдда, который уже занимался этим вопросом, добившись в этом контексте увеличения количества сообщений из Ольбии в Марина-ди-Каррара с целью постоянного улучшения управления логистикой, с советником по транспорту Антонио Моро и с президентом администрации порта о том, насколько срочно необходимо найти решения и работать над тем, чтобы правила посадки не стали ограничениями для наших компаний. Возможно, следуя модели Франции, если назвать одну из них, где определенные виды транспорта, такие как перевозка живых животных, имеют абсолютный приоритет, чтобы способствовать уважению к их жизни и благополучию и облегчить жизнь тех, кто живет за счет этого труда», заключение.
(Юнионлайн/вл)
