В последние недели на побережье Маддаленна-Спиаджа после сильного шторма, обрушившегося на Капотерру и южное побережье Сардинии, были обнаружены части и компоненты военного вертолета, по всей видимости, полностью совместимые с вертолетом A109. Материалы, хранившиеся в строжайшей секретности, были немедленно переданы в прокуратуру, а затем в подразделение специальных операций карабинеров (RIS) в Кальяри, которые пытаются установить, принадлежат ли они самолету «Volpe 132» — самолету финансовой гвардии, потерпевшему крушение у берегов Мураверы 2 марта 1994 года .

Расследование по поводу обнаружения обломков вертолета , выброшенных морем после шторма, опустошившего пляж Капотерры 20 января, затихло на несколько недель . В последующие дни местные жители сообщили об обнаружении на пляже около сорока металлических обломков, разбросанных на протяжении нескольких сотен метров.

Местная полиция немедленно изъяла улики и уведомила прокуратуру, которая направила специалистов из отдела научных расследований карабинеров (RIS). В настоящее время они изучают материалы в казармах Сан-Бартоломео в Кальяри. Координацией расследования занимается заместитель прокурора Андреа Чело , тесно сотрудничающий с заместителем прокурора Гвидо Пани, многолетним руководителем расследования по делу Volpe 132. Если подтвердится, что обломки принадлежат судну Augusta A109, потерпевшему крушение в море в 1994 году, новое дело будет объединено с делом, открытым сразу после 32 лет.

Вертолёт, за исключением некоторых фрагментов, и тела двух членов экипажа так и не были найдены, равно как и причины и обстоятельства того, что годами носило прозвище «Сардинская Устика».

Исследователи и технические специалисты компании Leonardo (ранее Finmeccanica), публичной компании и мирового лидера в оборонной, аэрокосмической и охранной отраслях, контролирующей компании AgustaWestland (Alenia Aermacchi, Selex ES, OTO Melara и WASS), производителя вертолета A109, уже работают над обнаружением.

© Riproduzione riservata