Полное улучшение инфраструктуры. Оживление круизного и рекреационного туризма, включая яхтинг класса люкс, позволит Сардинии стать ведущим центром обслуживания мега- и гигаяхт в Средиземноморье.

Все это осуществляется на основе «стратегического и синергетического видения, основанного на четких программных соглашениях с администрациями и другими органами островной территории».

Таковы некоторые из целей, поставленных Доменико Багалой, новым президентом Управления системы морских портов Сардинии , назначение которого недавно утвердил министр транспорта Маттео Сальвини.

Багала, 58-летний инженер с многолетним международным опытом работы в портах и туристическом секторе, калабриец по происхождению и сардинец по усыновлению, был назначен по соглашению с регионом Сардиния спустя три месяца на должность Чрезвычайного комиссара портовой системы Сардинии.

Он поясняет, что отправной точкой станет « постоянный диалог с другими местными администрациями и органами . Этот процесс уже частично начался во второй половине августа с интенсивных проверок портов и в рамках институциональных мероприятий, предусмотренных конференцией по принятию решений с муниципалитетами для продолжения процесса утверждения Документа стратегического планирования системы».

Кроме того, «новая структура управления Портового управления будет характеризоваться принятием решений, строго основанных на исследованиях регионального производственного сектора и геополитическом анализе международных транспортных рынков. Это необходимо для маркетинговой аналитики и бизнес-разведки, направленных на привлечение новых перевозок за счёт решоринга и сокращения логистической цепочки. Особое внимание будет уделено возобновлению контейнерных перевозок в новом сочетании Ro-Ro/Lo-Lo, ориентированном на рынки Северной Африки».

Грузоперевозки, но и пассажирские перевозки, «с дальнейшим ростом круизного туризма», нового рынка, «который мог бы постепенно завоевать остров, в том числе посредством специальных пакетов услуг, начинающихся в портах Системы. Портовое управление уже сделало первые шаги в этом направлении, соответствующим образом повысив осведомленность компаний, работающих в его портах. Эта инициатива, при поддержке постоянных местных сетей, состоящих из учреждений и представителей отрасли , могла бы дать значительный импульс столь желанному повышению качества портов базирования в крупных портах и дальнейшему развитию сегмента роскошных культурных круизов в портах с менее доступной инфраструктурой, но большим экскурсионным потенциалом».

Эти рыночные стратегии «не могут игнорировать новый цикл развития инфраструктуры , который, в дополнение к уже существующему терминалу Ro-Ro в Кальяри, сервисному центру Ористано и волнорезу Порто-Торрес, повлечет за собой стратегические мероприятия в портах Ольбия, Гольфо-Аранчи, Санта-Тереза, Арбатакс, Ористано, Портовесме и Саррок – Порто-Фокси».

Управление портом, как подчеркивает Багала, «будет в первую очередь сосредоточено на поддержке всех мер экологической и энергетической политики, направленных на сокращение выбросов загрязняющих веществ и создание новых энергетических центров для СПГ и других альтернативных видов топлива», «не игнорируя при этом уже начавшийся процесс цифровизации портовых операций».

Багала подчеркивает, что еще одним ключевым аспектом мандата «будет содействие синергетическому взаимодействию многочисленных туристических портов острова, что может вдохнуть новую жизнь как в сектор рекреационного туризма, так и в процветающую судостроительную отрасль, которая рассматривает Сардинию как кандидата на роль ведущего центра обслуживания мега- и гигаяхт в Средиземноморье».

Наконец, «упор на специализированную подготовку сотрудников и портовых операторов, а также конкретные соглашения с университетами обеспечат решение новых задач посредством внедрения специальных программ обучения и магистратуры, направленных на подготовку специалистов, способных сыграть ключевую роль в развитии «синей экономики» во всех ее разнообразных и сложных ключевых компонентах».

«Это серьёзная задача, которую мне пришлось выполнить. Я благодарю министра инфраструктуры и транспорта Маттео Сальвини, заместителя министра Эдоардо Рикси и президента региона Алессандру Тодде за оказанное доверие», — говорит Доменико Багала, президент Портового управления Сардинского моря. «Поэтому я чувствую свой личный долг и долг перед региональным портовым сообществом посвятить себя созданию условий для структурного роста портовой системы и внедрению новых стратегий, отвечающих международной динамике морского сектора. Сардинские порты — важнейшая движущая сила региональной экономики и не только; поэтому они заслуживают совместного внимания и заботы со всеми местными администрациями и органами власти, чтобы запустить новый благотворный цикл, который, я уверен, принесёт значительные и масштабные экономические, социальные и трудовые преимущества». Всё это, разумеется, при поддержке высокопрофессиональных руководителей и сотрудников, присутствующих в AdSP, с которыми я намерен создать преданный командный дух».

(Unioneonline)

© Riproduzione riservata