«В то время как регион продолжает думать о новой модели территориальной преемственности, однако исключая профсоюзные организации и управляющие компании аэропортов из обсуждения, ограничения текущей модели можно обнаружить каждый день и способствовать увеличению многих неэффективностей, с которыми сардинцам и туристам приходится сталкиваться ежедневно ". Вильям Зонка и Элизабетта Манка, генеральный секретарь и региональный секретарь Uiltrasporti Sardinia, пишут об этом, также подчеркивая, что «если действительно необходимо изучить новую модель непрерывности, построенную на реальных потребностях острова, с большей частотой рейсов и потолком тарифов для нерезидентов , было бы желательно, чтобы Регион усилил контроль над перевозчиками , которые до октября 2024 года будут обладателями действующей услуги».

Профсоюз напоминает, что через несколько месяцев почти все рейсы, вылетающие из аэропортов Ольбии и Альгеро, будут выполняться перевозчиком, «который до сих пор не перевозит носилки, оксигенотерапию, рентген и животных в багажном отделении, о чем недавно сообщила пассажирка, которая не смогла добраться до Ольбии со своим питомцем весом более 10 кг. Все услуги, которые всегда гарантировались теми, кто выигрывал тендеры на территориальную целостность на протяжении многих лет, и которые регион справедливо требовал также от тех, кто, как бюджетный перевозчик, изначально не доставлял их, но кто в очень короткое время принял меры, чтобы иметь возможность это сделать».

Короче говоря, просьба Uiltrasporti заключается в том, чтобы была «такая же твердость и такое же уважение, как и положения тендера, для всех перевозчиков, а не только для некоторых. К этому мы добавим тот факт, что , начиная со следующего октября, для тех, кто вылетает из Северной Сардинии, будет невозможно забронировать стыковочный рейс, и они будут вынуждены покупать два отдельных билета, что приведет к увеличению затрат и времени для достижения конечного пункта назначения. То же самое, очевидно, для тех, кому придется добираться до Северной Сардинии из других городов, кроме Рима и Милана».

По словам Зонки и Манки, поэтому «абсолютно необходимо вмешаться прямо сейчас, чтобы обеспечить все услуги территориальной непрерывности и исключить изоляцию всей части острова с последующим уменьшением количества пассажиров, что неизбежно будет иметь последствия для системы аэропортов Северной Сардинии».

(Unioneonline/сс)

© Riproduzione riservata