Автоматические двери непрерывно открываются и закрываются, тележки скользят по полу, а взгляды ожидающих прикованы к табло прибытия. В аэропорту Кальяри состоялся дебют нового воздушного сообщения с Ольбией и Альгеро . Начинается пилотный проект, инициированный и финансируемый регионом Сардиния и порученный компании Aeroitalia. Он позволит протестировать сеть рейсов между тремя главными аэропортами острова.

В терминале царит больше оживления, чем суеты. День новых рейсов проходит без особых церемоний. Первым приземляется самолет из Альгеро . 68-местный лайнер прибывает чуть больше чем за полчаса, но приземляется около 13:00 вместо запланированного времени посадки в 12:40.

Пассажиров очень мало: набрать десять сложно. Высадка завершается за несколько минут, и в терминале почти нет активности: несколько ожидающих членов семей и несколько наблюдателей следят за запуском нового рейса.

Во второй половине дня настала очередь рейса из Ольбии . Этот рейс тоже задерживается: самолет приземляется около 16:15 вместо 15:00, что совпадает с прибытием еще трех рейсов и замедляет процесс высадки пассажиров. Пассажиров немного больше, чем на утреннем рейсе.

Обратный рейс прошел немного лучше, набрав чуть более двадцати пассажиров. Таким образом, в первый день оставалось две цифры, которые необходимо было зафиксировать. С одной стороны, салоны все еще были далеки от полной заполненности, с другой — необходимо было улучшить пунктуальность : оба первых рейса прибыли позже запланированного. Контрастное начало для службы, призванной сократить время в пути между основными аэропортами Сардинии.

Полная версия статьи Умберто Зедды доступна в газете, продающейся в киосках, а также в цифровом формате в приложении Unione Digital.

© Riproduzione riservata