Операция предотвратила неудачу Моби. Но теперь Управление по конкуренции и рынку начало расследование в отношении Sas – Shipping Aggency Services Sarl, компании группы MSC, базирующейся в Люксембурге, самой Moby Spa и Grandi Navi Veloci Spa (Gnv) «с целью проверки существования возможных ограничений». на конкурсе после приобретения 49% акционерного капитала Moby. Sas и последующий крупный кредит, предоставленный последним Moby».

Об этом мы узнаем из антимонопольной записки. Поясняется, что «чрезвычайно концентрированными рынками являются рынки морских перевозок товаров и пассажиров на некоторых маршрутах между континентом и крупными островами, где присутствуют только Moby и GNV или, самое большее, третий оператор. Более того, эти рынки характеризуются значительными барьерами для входа». Все связи касаются Сардинии, кроме одного: Генуя-Палермо. Препятствия заключаются в необходимости огромной суммы денег, необходимой для открытия бизнеса и покупки судна.

13 ноября прошлого года Управление при помощи Специального антимонопольного подразделения Финансовой гвардии провело проверки в офисах компаний Moby и Grandi Navi Veloci Spa (контролируемых Sas и Marinvest), Onorato Armatori Srl и Marinvest Srl (контролируемых от Сас).

Приобретение Moby компанией Sas с вложением капитала позволило достичь соглашения с тогдашним Министерством экономического развития, которое получило только половину из 180 миллионов евро, причитающихся за соответствующие платежи, которые остались невыплаченными. отсрочка платежа по передаче компании Compagnia Italiana di Navigazione (Tirrenia) компании Moby, которая произошла в 2012 году.

Энрико Фресу

© Riproduzione riservata