Министерство: план нового порта Капитана должен пройти через Виа

Порта Капитана уже недостаточно. Он должен быть увеличен. Проект есть, у компании-собственника тоже есть желание инвестировать (это Saromar Gestioni Srl), но Министерство экологического перехода решило, что план реконструкции и расширения, представленный в последние месяцы, должен пройти Оценку воздействия на окружающую среду. : процедура, которая удлиняет время, но считается необходимой.

В проекте инфраструктура на побережье Куарту определяется как «насыщенная и лишенная вспомогательных пространств на суше». Цели заключаются в следующем: строительство пирсов, охватывающих более широкий участок моря, строительство новых площадей на суше также для стимулирования судостроения, дноуглубительные работы на морском дне , которое со временем подверглось заиливанию, и строительство необходимых объемов для хост Club House и другие услуги.

Экологическая экспертиза министерства продолжила процедуру и вышло постановление: разрешение нельзя выдавать только на основании процессуальных заключений, необходимо выйти на Путь, в котором будут участвовать все заинтересованные органы.

В положении дикастерии мы читаем, что «план развития Гольфо дельи Анджели», в рамках которого находится порт, «исчерпал строительный потенциал, установленный региональным законодательством, и что тот же план развития не имеет остаточной строительной мощности». Кроме того, Государственная собственность утверждает, что необходим «официальный запрос на продление существующей концессии, а также завершение конкретного предварительного расследования».

Также включены экологические проблемы: исследования морской фауны были бы слишком старыми. Кроме того, не было предложено никаких альтернатив, как это принято в этом типе планирования. Проект должен пройти Путь.