Мало рейсов, в неудобное время, по все более высоким ценам.

« Территориальная непрерывность больше не существует », — восклицают пассажиры, вынужденные путешествовать по оси Кальяри-Милан. Но то же самое касается связей с Римом.

С началом зимнего авиационного сезона Сардиния выпала из поля зрения почти всех авиакомпаний . Тендер, объявленный регионом после обычного перетягивания каната с Европейской комиссией, предусматривает четкое сокращение частот по сравнению с предыдущими годами.

Только два рейса в день между Ольбией и Миланом, два между Альгеро и Римом, четыре между Кальяри и Линате. Но расписание часто не позволяет запланировать обратный рейс в тот же день. Те, кто уезжает из Милана, чтобы добраться до Сардинии по делам, вынуждены лететь из Италии в 7:20. Следующий, опять же гарантированный государственной авиакомпанией, в 17.35, затем в 18.55 самолет Волотеи и, наконец, в 21.50 снова самолет Иты. Нет связи в центральных диапазонах дня. Самые удобные.

Не говоря уже о ценах. В дни, близкие к рождественским праздникам, уже предвидится хаос. Билетов мало. Ита предлагает билет Линате-Кальяри за 512 евро с одной пересадкой. Та же компания продает рейс Рим-Нью-Йорк за 226 евро. Звучит как шутка, но все это правда.

Завтра углубление на Сардинском союзе в газетных киосках.

© Riproduzione riservata