Макомер, железный мост отремонтирован. Но маленький зеленый поезд все еще не трогается
Бронирование отменено, поговорим об этом снова (возможно) в августе. Менеджер: «Проклятие»Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
«Поезд, важный для экономики Маргины и Планаргии, не может отправиться в путь из-за ряда неблагоприятных событий. На практике его останавливают уже три года», - с горечью сказала об этом Россана Мурони, президент кооператива Esedra, который управляет важным транспортным средством Arst, остановленным с начала июня из-за аварии, серьезно повредившей мост. железа, на выходе из Макомера.
Мост был отремонтирован только в прошлую среду, но Арст еще не дал добро на возобновление работы туристической линии. Если все пойдет хорошо, мы поговорим об этом в августе.
«Этот сезон фактически скомпрометирован», — продолжает Россана Мурони. "Проклятие. У нас были брони на июнь, июль, август, а также на сентябрь. Все было отменено. Это казалось годом восстановления, после блокады, которая мешала нам работать, сначала из-за Ковида, затем из-за пожаров 2021 года, затем из-за нубрифажа и, наконец, из-за аварии, повредившей мост, из-за которой он сломал ноги. Мы снова потеряли все: сотни резерваций и договоров, заключенных с туристическими агентствами по всей Европе, на полуострове, а также на Сардинии. Потеряв июнь и июль, август сложно восстановить. Мы выходим из строя».
«Теперь мы ждем сентября и осени, — заключает Мурони, — с надеждой, что участок между Треснурагесом и Боза-Мариной, закрытый с 2021 года из-за пожаров, уничтоживших тысячи деревянных шпал, также будет вновь открыт».
Многие виды экономической деятельности связаны с Тренино-Верде, в частности, с производством местных продуктов, от сыра до мальвазии, сладостей, хлеба и многого другого, а также с деятельностью внутренних территорий, с повышением ценности различных археологических памятников и многим другим. .