«Мы обеспечим все необходимое внимание и относительный доступ не только жителям, но и торговцам для погрузочно-разгрузочных работ. Сейчас я думаю о том, когда вы делаете ремонт дома: вам нужно немного терпения во время работы, но в конце работы результат будет определенно красивым ».

Это слова мэра Кальяри Паоло Труццу во время презентации мероприятий, запланированных для изменения облика центра города.

Есть две основные строительные площадки, на Виа Рома и на Виале Триест, с соответствующими изменениями в системе дорог, которые в конечном итоге приведут к реконструкции всей территории, включая площадь Маттеотти.

«Мы начнем, - пояснил мэр, - с закрытия стороны портика на Виа Рома, вмешавшись в ось дороги, а затем в центральную набережную, которая будет полностью восстановлена и дополнена большим количеством зелени, чтобы она могла почти вернуться к своему происхождение. Затем, с 5 мая, мы перейдем к реконструкции площади Маттеотти для комплексного вмешательства, которое касается всего центра, примерно за 16 миллионов евро . Это повлияет на жизнеспособность, но и на этом фронте мы будем искать решения, потому что с примерно полутора миллионами, которые нам удалось восстановить, мы сможем снизить стоимость абонементов на местный транспорт до 90 % не только для жителей Кальяри, но и для всех, кто работает в центре города. Мы просим наших сограждан проявить терпение».

«На самом деле необходимо, — подчеркнул советник по политике мобильности Алессио Мереу , — одновременно открыть две строительные площадки в как можно большем количестве центральных районов Кальяри, чтобы не потерять европейское финансирование. Но таким образом, будучи более удобным и красивым, Кальяри полностью откроется морю , сократит расстояние и устранит препятствия между портом и городом».

Чтобы проиллюстрировать основные изменения в дорожном движении, после вмешательства президента Комиссии Совета по политике мобильности Марчелло Пираса, который подчеркнул открытие Кальяри в сторону моря, управляющим одноименной службы стал Даниэль Олла.

« К лету мы надеемся завершить работы на дорожной сети », — сказала Олла, также обращаясь к автомобилистам: «Необходимо будет использовать альтернативную дорожную сеть городского ядра Кальяри, чтобы избежать использования Via Roma, на Приморье. Лучше сосредоточиться на Asse Mediano или на Statale 554, чтобы добраться до определенных пунктов назначения, минуя центр города».

Строительные площадки для разделения потоков между общественным и личным транспортом на виале Бонария были запущены сразу же, в каскаде, все остальные работы начались на виа Рома, на участке между виа Сассари и Ларго Карло Феличе, с созданием полосы движения. посвященный общественному транспорту в направлении viale Diaz.

Это другие основные изменения:

  • Обязанность повернуть направо на Viale Bonaria от Via Stazione Vecchia
  • Движение транспорта с Viale Diaz, Via XX Settembre и Via Regina Margherita в направлении Via Pirastu.
  • Обязанность повернуть налево на улицу Ларго Карло Феличе с улицы Виа Рома перед ратушей.
  • На Виа Рома перед аркадами проезд разрешен только уполномоченным лицам.
  • Обязанность повернуть направо на Via Roma с Via Maddalena
  • Организация двустороннего движения по Виа Рома на участке между Виале Триест и Виа Сассари.
  • Изменение направления движения по Виа Сассари, на участке между Виа Рома и Виа Криспи, в сторону площади Пьяцца дель Кармине.
  • Изменение направления движения по Виа Маддалена, на участке между Виале Триест и Виа Рома, в направлении Виа Рома.
  • Изменение направления движения по Виа Криспи, на участке между Виа Сассари и Виа Анджой, в сторону Виа Анджой.
  • Создание улицы с односторонним движением на Виа Пирасту в направлении Виа Кампидано

«Чтобы избежать заторов на дорогах, — заключает Палаццо Бакаредда, — особенно в первый период действия новых правил и во время строительных работ, будет целесообразно, насколько это возможно, выбирать альтернативные маршруты к городскому центру».

(Unioneonline/lf)

© Riproduzione riservata