Поддержка национальной забастовки местного общественного транспорта на Сардинии превышает 90% с пиками в 95% . Неудобства в городах, особенно для пассажиров и студентов. Также в Кальяри и Сассари снизилась производительность с использованием 30% разъездного персонала.

«Сегодняшняя местная забастовка общественного транспорта, - заявляет генеральный секретарь Filt Cgil Сардинии Арнальдо Боедду, - входит в число тех, которые останутся в анналах, и не только благодаря участию во всех регионах, включая Сардинию, которая превысила 95% . Сегодня была третья забастовка, последовавшая за первыми двумя по четыре и восемь часов, но это была первая из 24 часов без временных интервалов , - продолжает профсоюзный деятель. Автоферроперевозчики требуют не только продления коллективного договора, но и реальной и глубокой реформы сектора с адекватными, определенными и постоянными ресурсами с течением времени и, в то же время, с уверенностью в отношении безопасности персонала, который, тем более и более чаще, даже на нашем острове, подвергается физическим и словесным нападениям».

Транспортный сектор, - заключает Боедду, - является стратегическим наравне со сектором здравоохранения и школ. Больше автомобилей означает больше загрязнения, больше шансов заболеть серьезными заболеваниями. Больше травм в результате несчастных случаев, что также приводит к увеличению расходов на здравоохранение. Выделение необходимых ресурсов для общественного транспорта — это не только обязанность, но и реальная социальная и гражданская инвестиция».

Сардинская делегация Fit Cisl во главе с Джузеппе Пинной выступила на сцене национального мероприятия в Риме.

(Юниононлайн)

© Riproduzione riservata