Дечимоманну и торговцы бунтуют против новой системы дорожного движения: «Одностороннее движение нас отрежет»

В Дечимоманну грядет революция в сфере торговли, но торговцы не желают этого и перешли на военное положение. 14 февраля прошлого года муниципалитет представил план, который касается практически всех районов и многих главных улиц, в первую очередь Виа Национале. Которая, согласно проекту, вскоре станет односторонней и проезжей только для тех, кто едет со стороны Ассемини: автомобили, прибывающие с SS 196 на кольцевую развязку Санта-Грека, больше не смогут продолжить движение, а будут вынуждены повернуть налево на 130 или направо на Via Repubblica. Начало работы ожидается в ближайшее время, муниципалитет уже подготовит дорожные знаки. Но для трейдеров негативные последствия для их работы будут колоссальными.

«Мы просим отложить принятие решения», — просит Стефания Инкани, владелица бара на Виа Национале. Улица, где владельцы магазинов, всего 20 человек, массово выступают против революции: « Таким образом мы не дадим машинам проезжать по государственным дорогам 196 и 130: для нас исчезнут все их связанные с ними предприятия ». Тем, кто едет из Вилласора или Серраманны, придется сразу повернуть на 130 и пропустить ее, что чревато очевидными проблемами. На недавнем заседании мы уже сообщили муниципалитету, что мы против этого: мэр продолжает утверждать, что это экспериментальная фаза, но как только государственные деньги будут инвестированы, практически невозможно, чтобы она не стала постоянной. И это было бы для нас большой потерей».

Причины, названные муниципалитетом Дечимо, связаны с безопасностью. Однако это объяснение не убеждает владельцев магазинов: « Виа Национале — это улица, где люди и так ездят с большой скоростью, а с односторонним движением ситуация ухудшится », — продолжает Инкани. Среди основных проблем, рассматриваемых муниципалитетом, — проблемы проезда автобусов в двух направлениях: «Но тротуары и проезжая часть достаточно широки, мы не понимаем необходимости столь быстрого осуществления такой революции».

20 предприятий выдвинули свои гипотезы, которые администрация пока отвергла: «Проект был представлен готовым, с нами даже не консультировались. «Она была создана, не прислушиваясь ни к нашему мнению, ни к мнению других», — с горечью говорит торговец. «Одно из наших пожеланий — протестировать одностороннее движение только для большегрузных автомобилей, оставив двустороннее движение для легковых автомобилей. Затем установите какие-нибудь сдерживающие факторы, которые решат проблемы безопасности пешеходов и автомобилистов. Мы просим начать эксперимент в этом направлении, который принесет пользу всем: он позволит нам не потерять очень важную часть нашей клиентуры ».