Более двух из ста сардинских автомобилистов признаются, что использовали свой смартфон для съемки видео во время вождения автомобиля. Но если принять во внимание показания пассажиров, которые, следовательно, выходят за рамки признаний виновных, процент водителей, снимающих на мобильные телефоны дорогу, прохожих или любопытство, возрастает до 9%.

Это некоторые из опасных видов поведения во время вождения, выявленные в третьем издании исследования стилей вождения пользователей, проведенном по заказу Анаса и проведенном Csa Research – Центром корпоративной статистики – с опросом выборки из 4 тысяч человек и более 5 тысяч человек. прямые наблюдения на дороге, представленные сегодня в рамках конференции «Безопасность дорожного движения: цель – ноль жертв».

Инициатива была организована Анасом, Пиарком (Всемирная дорожная ассоциация) и Министерством инфраструктуры и транспорта по случаю Всемирного дня памяти жертв дорожного движения. В интервью о своем стиле вождения сардинцы определяют себя как идеальные или почти идеальные: 93% говорят, что всегда соблюдают скоростной режим даже при отсутствии камер контроля скорости, 90% говорят, что никогда не пользуются мобильным телефоном, даже когда останавливаются на светофоре.

Сардинские автомобилисты считают себя почти безупречными, когда дело касается ремней безопасности, поворотов, стрел и алкоголя. Проценты снижаются, иногда вдвое, когда сардинских автомобилистов просят оценить поведение других водителей. Два наиболее воспринимаемых неправильных поведения касаются ограничения скорости, которое, по словам опрошенных, соблюдают лишь 41,4% остальных автомобилистов, и использования мобильных телефонов во время вождения лишь в 35,3% случаев. (РУЧКА).

© Riproduzione riservata