Альгеро-Линате, официально: первый вылет переносится на 7 утра. Добавлено новое расписание для Фьюмичино.
У тех, кто едет в Милан по учебе, работе или по состоянию здоровья, будет больше свободного времени. Для Рима раннее дневное время было закрыто.Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
После того, как обратный рейс в Альгеро отложен, обратный рейс в Линате официально переносится, что позволяет тем, кто едет в Милан по учебе, работе или по состоянию здоровья, продлить свое пребывание.
«Количество рейсов с территориальной непрерывностью между аэропортом Альгеро и хабами Рима Фьюмичино и Милана Линате увеличивается, а время для сардинских пассажиров становится гораздо более удобным », - комментирует советник по транспорту Барбара Манка после состоявшейся сегодня видеоконференции с Ita Airways.
На обоих маршрутах Ita Airways добавила пару рейсов, которые теперь являются структурными.
Альгеро – Милан Линате
Первый рейс с Ривьеры дель Коралло в миланский Линате отправится в 7 утра, а не в 8:55 утра , тем самым принимая запросы, высказанные территорией и теми, кому необходимо добраться до столицы Ломбардии рано утром и, таким образом, иметь больше времени. доступный. Обратный рейс также переносится, вылет запланирован на 22:00.
Вот расписания, новые, вступающие в силу с 1 января 2025 года.
АХО-ЛИН: 7.00, 9.15, 19.45;
ЛИН-АХО: 7:20, 17:50, 22:00.
Альгеро - Рим Фьюмичино
В связи со столицей добавляется пара рейсов во второй половине дня, полоса, которая до сих пор оставалась нераскрытой. Новый дневной рейс с Ривьеры дель Коралло до Леонардо да Винчи будет отправляться в 15:20, по противоположному маршруту — в 13:30.
Вот расписания, новые, вступающие в силу с 20 декабря 2024 г.
AHO-FCO: 7.00, 11.30, 15.20, 19.20;
FCO-AHO: 9.00, 1.30, 17.30, 21.35.
Изучение
Подробное исследование уровней спроса, которое ведомство отправило и проиллюстрировало Министерству транспорта и ENAC, как сообщает регион, «продемонстрировало значительный рост текущих уровней спроса по сравнению с контрольными уровнями, предусмотренными Министерским указом 466/2021, который является основу для определения минимального объема услуг. Это исследование позволило структурно, а, следовательно, не по усмотрению перевозчиков, добавлять новые рейсы на всех маршрутах, имеющих территориальную целостность, на Сардинию и обратно, включая маршруты из Альгеро , что потребовало изменения времени отправления, чтобы приспособиться к потребности граждан Сардинии».
«То, чего мы достигли, - по словам советника Барбары Манка, - это очень важный результат и совсем не очевидный . В частности, создание территориальной непрерывности рейсов в Альгеро и обратно в этом последнем тендере было сложным и полным препятствий, большинство из которых были созданы крайне недостаточным министерским указом, как с точки зрения имеющихся экономических ресурсов, так и с точки зрения размера ( последняя проблема является общей для всех соединений). Поэтому мы набрались терпения и опубликовали новый тендер только для Альгеро с гораздо большим количеством ресурсов, таким образом сумев передать рейсы Ita Airways. Кроме того, - уточнил Манка, - мы работали над улучшением постановления министерства, разрешающего добавление новых структурных рейсов на все рейсы и изменение расписаний, согласованных в эти последние часы с перевозчиком. Мы просим граждан проявить несколько недель терпения, необходимых компании для развития всех новых связей, после чего Альгеро наконец-то будет связан с полуостровом по расписанию, более соответствующему потребностям граждан. Наконец, заключение: я благодарю всю структуру Департамента транспорта за усердную работу по достижению этих результатов, которые, повторяю, нельзя воспринимать как нечто само собой разумеющееся, учитывая исходную ситуацию».
(Юниононлайн)