Администрация порта: «Порто-Торрес — стратегически важный порт для свободной экономической зоны, круизных и прогулочных судов».

Сочетание создания зоны свободной торговли, укрепления судостроительной отрасли и развития круизного туризма повысит конкурентоспособность северо-западного порта, превратив его в интегрированный промышленно-логистический центр. На встрече «Малые и средние предприятия – энергия для развития», организованной в Порту-Торресе Конфедерацией ремесленников Сассари, Доменико Багала, президент Управления портовой системы, призвал все заинтересованные стороны объединить все имеющиеся ресурсы в регионе и реализовать стратегический план по развитию порта и его экономическому росту. «Мое предложение – это создание полностью функционирующей и защищенной зоны свободной торговли, – сказал Багала. – Это возможно, поскольку входит в мои полномочия как президента Управления порта. Закон позволяет мне совместно определить конкретную территорию, включая логистическую платформу, док, который может обслуживать тыловую часть порта. Мы можем продвигать 300 гектаров земли и поощрять создание новых предприятий, создав огороженную территорию с камерами видеонаблюдения, где можно активировать налоговые льготы и кредиты, используя преимущества, которые предлагает Единая экономическая зона». На состоявшемся в пятницу вечером совещании в конференц-зале «Коцци» администрации порта Порту-Торрес перед многочисленной аудиторией выступили мэр Порту-Торреса Массимо Мулас, президент организации Confartigianato Sassari Марко Рау, президент SFIRS Риккардо Барбьери и Симона Фойс, президент Сассарского провинциального промышленного консорциума. Встреча, модератором которой выступила Мария Амелия Лай из Confartigianato, была направлена на предоставление возможностей и инструментов поддержки для малых и средних предприятий.

В мае этого года Порту-Торрес окажется в центре внимания благодаря Cruise Day International, главному форуму, посвященному круизной индустрии. Это мероприятие предоставит платформу для анализа, обсуждения и дебатов о настоящем и будущем сектора, собрав вместе операторов, учреждения, порты и заинтересованные стороны для обсуждения тенденций, инфраструктуры и экономического воздействия. «Нам нужно привести в порядок довольно неприглядные доки и поработать над гостиничным сервисом, сохранить открытыми магазины и музеи, а также организовать туроператоров и экскурсии, если мы хотим, чтобы этот район был привлекателен для круизных операторов», — подчеркивает президент Багала. Также есть место и потенциал для развития судостроения и прогулочного судостроения. «Порту-Торрес перспективен для развития судостроения», — добавляет Багала. «Мы могли бы начать с обучения двадцати молодых людей для работы на инновационной верфи. Но нам нужно начать сейчас, если мы хотим быть готовы через два года». В ожидании тендера на строительство подъемника для судов, который уже введен в эксплуатацию в промышленном порту, основное внимание уделяется обслуживанию больших яхт — судов длиной более 70 метров — курсирующих в Средиземном море. «Суда, которые часто заходят летом, а затем уходят, хотя было бы желательно, чтобы они оставались и зимой. Роскошные суда, которые могут вернуться, потому что захотят сделать ремонт, а это значит, что появятся рабочие места, квалифицированные работники, все те преимущества, которые предлагает порт Торре-дель-Греко, площадки для продвижения, чтобы показать, что мы настроены серьезно: но мы должны в это верить». Совместный подход со всеми заинтересованными сторонами. Администрация порта заказала исследование у Financial Times, чтобы понять рыночный спрос, включая экономические обзоры и мониторинг новых инвесторов и проектов, реализуемых в данный момент. «Как только мы получим результаты исследования, мы сможем доработать пакет и активно продвигать его на выставках и в маркетинге», — таково предложение администрации порта.

Именно в этом контексте уместны три предложения, представленные президентом Confartigianato Марко Рау. «Первое заключается в том, что Порту-Торрес, как и другие районы Северо-Запада, действительно нуждается в руководстве и поддержке в доступе к кредитам и финансовым инструментам. Поэтому мы предоставим экспертную помощь для поддержки бизнеса, таким образом, вновь открыв в городе офис Confartigianato, где заинтересованные в открытии бизнеса смогут получить информацию. Второе касается разработки протокола, который поощряет вовлечение местной цепочки поставок в новые инвестиции, чтобы попытаться связать все предприятия. Наконец, план по обмену навыками, то есть объединение школ, местных политиков, ITS (Института технических институтов) и предприятий для подготовки необходимых навыков для компаний, которые будут востребованы в этом регионе в ближайшие годы».